俗話說得好,人靠衣裳,馬靠鞍。汽車的外觀設(shè)計往往在很大程度上也決定著車型在未來的銷售情況。一部名車,如果沒有好的外觀,即便他是千萬身價估計也沒有人會去買。但是一部小車,哪怕它便宜的隨手可得,但有著與眾不同的亮麗外表,也會別被人們所記住。最好的例子就是奇瑞QQ,在中國滿大街還都是土里土氣的桑塔納的那個年代里,QQ以極富人性化的外觀設(shè)計贏得刻很多消費者的認可。非?蓯鄣脑煨,絢麗的顏色搭配,加之3萬左右售價,QQ在中國微型車市場創(chuàng)造了一個神話式的銷量。
現(xiàn)在,越來越多的車型進入到了市場上,車身的外形設(shè)計也在隨著時代的進步而發(fā)生著改變,有的劍拔弩張,有的溫文爾雅,一大批各式各樣的車型擺在了購車者的面前。車型間的比較已不再是桑塔納和QQ之間那樣顯而易見的差別,人們往往挑花了雙眼卻不知道自己到底喜歡甚么樣的車型。于是現(xiàn)在人們挑選車輛時便會抓其間的某一點進行比較。是眼,是鼻,還是臉?這樣的比較或許做了很多,那么我們今天就給大家?guī)硪粋另類的選擇方式,比臀!
車型的線條起于前臉而收于尾部。車型前部的設(shè)計是一個設(shè)計師靈感的開始,是決定一款車型設(shè)計大致方向的原點,而尾部設(shè)計則是這個靈感的終點,是一切設(shè)計語言最終的體現(xiàn)。就如同中國太極拳中最后的收式一樣,講究整體的最終合一。那國內(nèi)車市上到底那幾款車的“收勢”打得漂亮,現(xiàn)在就帶大家一一比過!
“收勢”排行第五名--長安·奔奔
奔奔
奔奔的整體設(shè)計是由自意大利IDEA設(shè)計公司完成的,是一款結(jié)合了中意兩國文化元素的微型車。尾部造型設(shè)計飽滿圓潤,車體輪廓呈現(xiàn)梯形構(gòu)造,體現(xiàn)奔奔激情向上的設(shè)計思路。奔奔的尾燈結(jié)合D柱造型進行變化,車尾窗向前傾斜,加上窗頂?shù)男∥惨恚w的配合很好的為車體線條畫上休止符。但是由于奔奔是兩廂車型,尾部設(shè)計無法突出棱角,所以在排名上比較靠后。
奔奔
從橫向比較來看,在微型車中,奔奔目前的售價在4萬前后徘徊,還算公道。它裝備著JL474Q2型1.3L引擎,最大功率63KW,峰值扭矩110N·m。全車采用承載式車身,高剛性車體以及電子防護裝置。為喜歡時尚生活的年輕人們提供了不錯的選擇。