車型：別克凱越ＶＳ兩廂鈴木SX4
——價(jià)格：8.89萬(wàn)元-13.00萬(wàn)元ＶＳ8.38萬(wàn)元-11.25萬(wàn)元
凱越的外形設(shè)計(jì)在目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別轎車中應(yīng)屬現(xiàn)代派，2600mm的軸距并不多見(jiàn)。凱越匹配的ABS為BOSCH 5.3四通道系統(tǒng)，可每秒鐘點(diǎn)剎15次，配合四輪盤式剎車以及EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，使整車在主動(dòng)安全方面有了較高的保障。
兩廂鈴木SX4的長(zhǎng)、寬、高分別為4135mm、1755mm以及1585mm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，體積并不是很大，不過(guò)車的空間表現(xiàn)倒是可圈可點(diǎn)。SX4搭載的是一具M(jìn)16A 1.6升DOHC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107匹、最大扭矩為145�！っ�，動(dòng)力輸出更為順暢，油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)也更佳。
結(jié)論：凱越作為一款暢銷中國(guó)市場(chǎng)多年的產(chǎn)品，必定有其無(wú)可替代的優(yōu)點(diǎn)，而兩廂鈴木SX4也以自身不凡的實(shí)力給車市帶來(lái)新的氣息。
車型：東風(fēng)標(biāo)致206 ＶＳ POLO勁情
——價(jià)格：7.03萬(wàn)元-10.18萬(wàn)元ＶＳ 8.73萬(wàn)元-11.78萬(wàn)元
東風(fēng)標(biāo)致206配備有16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是能夠很好地適應(yīng)轎車在行駛過(guò)程中遇到的各種多變的環(huán)境。1.6升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體完全由輕質(zhì)合金制成，最大輸出功率達(dá)到78千瓦/5750轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)到142牛米/4000轉(zhuǎn)，0-100KM加速時(shí)間僅為9.8秒。
與小改款前的POLO相比，新POLO動(dòng)力系統(tǒng)方面采用重新匹配、開(kāi)發(fā)的兩款4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)16V-HLD智能邏輯控制系統(tǒng)，1.4L在3750rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)即可達(dá)到最大130N·m扭矩值，額定功率55KW。與市場(chǎng)同級(jí)對(duì)手相比，新POLO在機(jī)械方面的設(shè)計(jì)并不突出，而且將原來(lái)的四輪盤式剎車改為前盤后鼓，剎車性能有所降低，但是成本也降低很多。
結(jié)論：兩款相當(dāng)精致的小型轎車，適合年輕人的選擇。POLO更顯得莊重大方，而標(biāo)致206則顯得更加運(yùn)動(dòng)。
