蒙迪歐2.5旗艦型
千萬別小看蒙迪歐2.5這臺Duratec V6發(fā)動機,它來自于F1動力名廠Cosworth,機械機構(gòu)全部使用鋁合金材料,采用成熟的頂置雙凸輪軸24氣門技術(shù),雖然不帶配氣正時調(diào)節(jié)機構(gòu),但在同等車型中,這臺發(fā)動機的性能和技術(shù)水平仍處于領(lǐng)先地位。從數(shù)據(jù)上看,這是一臺低轉(zhuǎn)速高扭力風(fēng)格的發(fā)動機,轉(zhuǎn)速在2000rpm時能發(fā)揮90%的峰值扭力。5速手/自一體自動變速箱是由福特與日本變速箱名廠Jatco合作開發(fā),它采用了類似于F1的方向盤指控?fù)Q擋系統(tǒng),能大大提升駕駛樂趣。
最大特點:先進的變速器及發(fā)動機
君越2.4豪華型
君越的整體內(nèi)飾為淺色,甚至淺得發(fā)白,看起來高檔,就是使用時太不耐臟。變速箱擋板以及中控臺均鑲嵌銀色飾邊,視覺效果不錯,有種鋁合金材料的錯覺,只是輕輕一敲,你會發(fā)現(xiàn)這還是PVC工程塑料,再敲敲中控臺上其他地方,原來全是塑料的,這多少會讓人心里有些別扭。這款2.4L發(fā)動機是通用新開發(fā)的集環(huán)保和高性能于一身的產(chǎn)品,它同時也為歐寶、薩博、阿爾法·羅米歐等品牌提供動力。對于該車匹配的變速器,似乎沒有體現(xiàn)出美國人的大氣,仍然使用著4速自動變速器,這與其他同級車相比明顯處于劣勢。
最大特點:發(fā)動機與變速器的匹配不到位。