● 最值得推薦的實惠小車－－三廂威志
新車售價：6.38～6.68萬
競爭對手：新旗云，A5等自主車型
『天津一汽有豐富的小型車制造經(jīng)驗』
威志兩廂首先上市，但在國內(nèi)消費市場，如果沒有三廂車型，肯定是一個現(xiàn)實的不足。畢竟很多家庭只擁有一部自駕車，對于空間的要求有著很多實際的考慮。再一個原因，就是威志兩廂的動力僅僅是1.3和1.4排量，雖然足夠使用，但實際上，在當前國內(nèi)道路情況下，1.5升更能在動力和油耗方面找到綜合平衡感受。在這種市場需求下，威志三廂按部就班的于今年四月被推出。
外感方面，威志三廂總體維持了兩廂的設(shè)計理念，多出的尾箱和車身比較融合，并沒有太多的不和諧線條。內(nèi)飾方面，威志三廂車內(nèi)灰色主基調(diào)與中控臺的銀色相搭配，給人感覺既舒適又溫馨。而在威志三廂高度集成的中控臺面上，還配備了收放機+MP3+CD“三位一體”音響控制系統(tǒng)，使駕乘者可以隨意選擇收聽需要。值得一提的是，威志三廂配置了4個一觸式電動車窗，且下車后拔出鑰匙四門車窗還能自動關(guān)閉，既方便又實用。
動力方面， 威志采用5A+發(fā)動機，這是一款在5A發(fā)動機基礎(chǔ)上的改良型發(fā)動機，排量1.5升，它采用了DOHC雙凸輪軸16氣門設(shè)計，具有大缸徑、短行程、瞬時爆發(fā)力強的特點。在6000rpm時最大功率為75kW，4400rpm時能夠達到130N·m的最大扭矩，這樣的指標甚至已超過了國產(chǎn)大部分1.6L排量車型的動力水平。與過去裝備5A發(fā)動機的老款威馳車上的數(shù)據(jù)指標一樣，尤其是在城市里中低轉(zhuǎn)速時的表現(xiàn)令人滿意。三廂威志改進了離合偏硬的缺點，并并增加了電子油門的設(shè)計，油耗表現(xiàn)更好，并且沒有太多延遲，操作感受更輕巧。和兩廂威志一樣，三廂威志的車身外殼仍然單薄，工藝水平以及安全性能仍然有較大提升之處。
● 最值得推薦的節(jié)油車－－卡羅拉
新車售價：13.28萬～17.98萬
競爭對手：思域，速騰，明銳，馬自達3
『卡羅拉一改花冠的平庸，外形上不缺乏亮點』
5月末，卡羅拉上市擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車型看上去更加動感，也讓人有意無意地聯(lián)想到了到了豐田中高級轎車凱美瑞的流線與大氣的完美結(jié)合。對于年輕消費群體而言，卡羅拉充滿了時尚與流暢外形的青春氣息�？_拉的內(nèi)飾與上代車型花冠相比，更時尚簡潔，中控臺功能布局更為合理。材質(zhì)雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細。方向盤，中控臺以及方向盤和車門的銀色裝飾條讓車內(nèi)色和格調(diào)彩更為清新并充滿時尚氣息。高配車型方向盤音量建的設(shè)置合理且手感比較細膩。橙色儀表燈背景柔和并帶有立體風格。各種按鍵布局合理，操控方便。
卡羅拉采用1.6L和1.8L兩種動力，技術(shù)水準上均為直列4缸16氣門DOCH發(fā)動機。采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)。雙VVT-i是花冠EX和卡羅拉的新賣點，指的是分別控制發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時，控制進氣的VVT-i會提前進氣時間，并提高氣門的升程，而控制排氣的VVT-i會推遲排氣時間�？_拉分別采用6速手動變速箱和4速自動變速箱，自動車型讓人失望之余，手動車型還是很不錯，齒比細密，動力轉(zhuǎn)輸均勻。不過卡羅拉的車殼比較薄，特別是引擎蓋，連隔音棉都沒有。的確讓人感覺成本限制太嚴格。至于安全方面，卡羅拉主被動系統(tǒng)齊全，頂配車型甚至采用EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)。安全氣囊配置也相當齊全。并獲得歐洲碰撞NCAP五星標準。
結(jié)語：其實2007年發(fā)布上市的新款車型還遠遠不止以上這幾款，但綜合考慮，仍然是這兩款車型具有較大的代表意義。他們各自代表著車型經(jīng)濟性，空間和動力性，省油性，操控性等等。在各方面，以上的新款車型都堪稱汽車新潮流發(fā)展趨勢。他們對于近幾年的國內(nèi)車市影響深遠，這才是我們作為最值得推薦新車的根本理由所在。
