消費(fèi)者: 139xxxxx277
候選車型:領(lǐng)馭、雅閣、凱美瑞
購(gòu)車關(guān)鍵詞:價(jià)格、市場(chǎng)表現(xiàn)、售后服務(wù)
編輯:中級(jí)車市銷量銷量前三,總銷量超過(guò)中級(jí)車市場(chǎng)份額一半以上。都曾經(jīng)有過(guò)月銷量冠軍的紀(jì)錄,究竟誰(shuí)能笑到最后仍要看其后續(xù)表現(xiàn)�！ �
價(jià)格——
領(lǐng)馭最低三款車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格分別為領(lǐng)馭,18.38萬(wàn)～31.8萬(wàn)元;雅閣,19.98萬(wàn)～29.98萬(wàn)元;凱美瑞,19.78萬(wàn)～26.98萬(wàn)元。其中,2.0L 領(lǐng)馭在三款車型中售價(jià)最低,但該款車型發(fā)動(dòng)機(jī)仍為大眾老款版本且配置也為全系列中最低的,是否符合你的需要仍需考慮。與之相比1.8T版本則更為均衡,若考慮經(jīng)銷商優(yōu)惠,售價(jià)僅為20萬(wàn)元左右,和另外兩款車最低版本類似。
市場(chǎng)表現(xiàn)——
凱美瑞后來(lái)居上在評(píng)價(jià)之前,先讓我們看看2007年1月中級(jí)車市場(chǎng)前三名的銷量如何。凱美瑞以13645輛成為當(dāng)月銷量冠軍。雅閣銷售11565輛,在凱美瑞之后排名第二。領(lǐng)馭則以緊隨其后的10907輛排名第三。從佳美改型而來(lái)的凱美瑞從上市以來(lái)一直熱銷不斷,截止到本文截稿時(shí)仍需要加價(jià)才能提現(xiàn)車。由于佳美帶來(lái)的良好口碑以及凱美瑞新外觀的大氣感受,其熱銷相比仍要持續(xù)一段時(shí)間。雅閣和領(lǐng)馭則分別在2006年有過(guò)改款,短時(shí)間內(nèi)以新款應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的可能性不大,難怪雅閣這樣的中級(jí)車標(biāo)桿都讓出了銷量冠軍的寶座,且不得不以降價(jià)為促銷手段。
售后服務(wù)——
雅閣消費(fèi)者滿意度最高在《家用汽車》50位車主調(diào)查中,雅閣車主滿意度在三款車中最高。06款的改動(dòng)大部分為細(xì)節(jié)的外觀、內(nèi)飾,但僅憑此便又讓其在中級(jí)車市場(chǎng)雄踞數(shù)月,直到凱美瑞的到來(lái)。領(lǐng)馭車主滿意度也高達(dá)4.5分(滿分5分),腳踏實(shí)地的駕駛感受及較高的安全系數(shù)都是車主們所推崇的。凱美瑞上市時(shí)間較短,尚不足以讓消費(fèi)者有深入的認(rèn)識(shí)。雖然其油耗不低,但以佳美的良好基礎(chǔ),品質(zhì)足以讓消費(fèi)者滿意。惟一的挑戰(zhàn)只是當(dāng)車型不新而新車輩出時(shí),能否依然抓住消費(fèi)者的心。
最終推薦——雅閣
如果你不介意等上三個(gè)月,選擇凱美瑞似乎是個(gè)好想法。如果你不介意11.4L/100km的油耗,2.8L領(lǐng)馭肯定不會(huì)讓你在動(dòng)力上失望。但綜合考慮,我們推薦你購(gòu)買雅閣。即便不再是銷量冠軍也決不意味著它失去了以往的價(jià)值。3.0L版本僅為10.6L/100km的油耗,這顯然讓其更為物有所值。
