差距3 S-MAX
小調(diào)查：
1、您購買S-MAX的決定因素?
價格：45.18%
空間：23.41%
品牌：19.82%
動力：11.58%
預(yù)期車況
售價：18萬~23萬元
外觀：S-MAX是基于蒙迪歐平臺的一款福特最新全球車型，車長4768mm、寬1884mm、高1774mm，設(shè)計得前衛(wèi)而動感。
內(nèi)飾：配備了福特的FFS（Ford Flat System）系統(tǒng)，即將后兩排座椅反折后會形成一個大面積平臺，用以方便MPV載貨使用。
性能：搭載了與馬自達(dá)6相同的2.3升發(fā)動機(jī)，匹配了6擋手自一體變速箱。
裝備：ABS+EBD、BA、ESP
實(shí)際車況
售價：21.98萬~23.98萬元
外形：沒有采用歐洲版的18寸輪圈，而是采用17寸鍍鉻款。
內(nèi)飾：同樣有福特的FFS（Ford Flat System）系統(tǒng)及方向盤上的四向按鈕等裝備。顏色方面，歐版的銀色中控臺面板改為黑色。
裝備：歐洲S-Max標(biāo)配的定速巡航僅在豪華版上。安全配置方面，安裝了ABS+EBD、BA駐車輔助系統(tǒng)，但是少了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
網(wǎng)友評論
正方
網(wǎng)友：S-MAX外形不錯，新潮、動感；發(fā)動機(jī)和變速箱也可以。應(yīng)該說，S-MAX是一輛不錯的車。
反方
網(wǎng)友1：價格不行，沒有考慮余地，14萬~16萬元之間差不多能有點(diǎn)兒市場。
網(wǎng)友2：作為一個福特車用戶，希望把國產(chǎn)配置馬上改為歐版配置，至少把備胎和天窗配上，底盤高度恢復(fù)，也花不了幾個錢，不然這車又成了福特在中國一大敗筆，這錯誤也太低級了。
編輯短評 價格差異最大
與先前預(yù)期相比，S－MAX上市后的價格差異較大，原先最低18萬元左右的起價實(shí)際是近22萬元，近4萬元的起步差價對于消費(fèi)者的購車熱情應(yīng)有一定影響。
其他方面，實(shí)車與預(yù)期差異不大。動力方面，歐版的4款汽油與柴油發(fā)動機(jī)都沒有采用，而換成了馬自達(dá)MZR發(fā)動機(jī)，據(jù)說將會應(yīng)用在今后的新款蒙迪歐身上，原先較大的亮點(diǎn)6速手自一體變速箱也沒有縮水，只是少了ESP系統(tǒng)仍是有些遺憾。
