編者：隨著氣溫升高，車(chē)內(nèi)空調(diào)也終于有了用武之地。不過(guò)，要想一邊痛痛快快地吹空調(diào)，一邊享受加速的快感，車(chē)的動(dòng)力一定要夠用。對(duì)于20多萬(wàn)元的中高級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這基本不成問(wèn)題。但對(duì)于中級(jí)車(chē)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)來(lái)說(shuō)，就不得不考慮車(chē)輛的“心臟”能否支撐滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)，甚至還要同時(shí)支撐5個(gè)人的體重以及隨車(chē)攜帶的物品的重量了。本期我們從動(dòng)力的角度，為您推薦幾款15萬(wàn)元以下的轎車(chē)。
軸距不足2.4米的奔奔配裝1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，著實(shí)有點(diǎn)大馬拉小車(chē)的感覺(jué)。而且，奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)功率在同級(jí)別的幾款1.3L排量小車(chē)中也相當(dāng)出色，也是我們介紹這款車(chē)的直接原因。
從外觀上看，奔奔車(chē)身圓潤(rùn)飽滿，微微上揚(yáng)的前大燈更讓它看起來(lái)動(dòng)感十足。雖然黑色的防擦條沒(méi)有做成與車(chē)身一體的顏色，不免讓人覺(jué)得有點(diǎn)突兀，但這卻恰好可以與車(chē)頂上的黑色天線遙相呼應(yīng)。配合車(chē)輛尾部擾流板內(nèi)嵌的高位剎車(chē)燈，奔奔時(shí)尚動(dòng)感的魅力實(shí)在讓人難以拒絕。
總的來(lái)說(shuō)，奔奔的內(nèi)飾做工還算出色。大面積銀色面板與深色風(fēng)格內(nèi)飾營(yíng)造出的視覺(jué)沖擊，橢圓形的中控臺(tái)簡(jiǎn)單中透著可愛(ài)，讓奔奔看起來(lái)既動(dòng)感時(shí)尚又有檔次。而它最大的亮點(diǎn)是設(shè)計(jì)精巧的儀表盤(pán)，四盤(pán)式儀表盤(pán)分別顯示了水溫、車(chē)速、轉(zhuǎn)速和油耗。
1650mm的車(chē)寬、1550mm的車(chē)高和2365mm的軸距，從車(chē)型參數(shù)上看，奔奔的內(nèi)部空間比較讓人心動(dòng)。實(shí)際坐進(jìn)車(chē)?yán)�，你�?huì)發(fā)現(xiàn)奔奔的空間確實(shí)相當(dāng)寬敞。4/6比例放倒后排座椅以后，奔奔的最大儲(chǔ)物空間可達(dá)1100L。
奔奔配備1.3L的JL474Q2型全鋁輕質(zhì)材料發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63kw/3500rpm。相對(duì)于奔奔這款小車(chē)，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠消費(fèi)者日常使用。
POLO勁情1.6L
雖然POLO并沒(méi)有把動(dòng)力性放在首要位置(這從POLO更大更重的車(chē)身尺寸和整體設(shè)計(jì)風(fēng)格可以看出)，但1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于POLO這樣的小車(chē)，也算是綽綽有余了。如果您想要一款動(dòng)力不錯(cuò)、同時(shí)更適合家庭使用的小車(chē)，1.6L POLO勁情是不錯(cuò)的選擇。
POLO勁情前臉采用了德國(guó)大眾統(tǒng)一標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)———大嘴進(jìn)氣格柵，全新的面容讓人耳目一新。尾部則與帕薩特領(lǐng)馭的尾燈如出一轍，內(nèi)部采用了雙環(huán)形鍍鉻設(shè)計(jì)，將后霧燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈等集成一體，后風(fēng)擋玻璃的下邊緣也已由原來(lái)的直線改為弧形曲線，與U形的前臉遙相呼應(yīng)。
POLO勁情延續(xù)了老款車(chē)上深下淺的雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高配車(chē)型還在中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口等處都進(jìn)行了銀色噴漆處理，為整體內(nèi)飾空間營(yíng)造出了一些動(dòng)感氛圍。位于中控臺(tái)上音響控制單元左側(cè)的兩個(gè)卡片插槽設(shè)計(jì)得很實(shí)用。
POLO勁情的行李廂容積為250L，相對(duì)其他車(chē)型較小，但是后座折疊后最大容積可達(dá)1030L，能滿足車(chē)主絕大部分情況下的需要。由于車(chē)身尺寸較小，車(chē)輛的操控也十分靈活，其裝備的CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)更是進(jìn)一步提高了過(guò)彎穩(wěn)定性。
