就價(jià)格的相對(duì)而言，中高檔車(chē)是車(chē)市價(jià)格的定海神針，因?yàn)橹懈邫n車(chē)相對(duì)于中低檔車(chē)來(lái)說(shuō)，它既兼顧了較高的品牌形象，同時(shí)有些低配車(chē)型又下探到中低檔車(chē)的陣營(yíng)；而相對(duì)與高檔車(chē)來(lái)說(shuō)，它有著較大的市場(chǎng)分額，并且其高配車(chē)型和高檔車(chē)的低配車(chē)型價(jià)格區(qū)間又有接近區(qū)域，所以，中高檔車(chē)價(jià)格變動(dòng)的影響是巨大的。
新車(chē)頻出競(jìng)爭(zhēng)激烈
回顧已經(jīng)過(guò)去的2006年以及展望2007年，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，如同整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)一樣，中高檔轎車(chē)市場(chǎng)上是新品占盡風(fēng)頭。
根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析，在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)69萬(wàn)輛的總?cè)萘慨?dāng)中，有32萬(wàn)輛的銷(xiāo)量為新品所占據(jù)。新品只是少數(shù)品種，但卻占有總銷(xiāo)量的46%。廣州本田芳村店總經(jīng)理陳映霞告訴記者，目前的廣州中高檔轎車(chē)市場(chǎng)是日系三個(gè)品牌勢(shì)頭最強(qiáng)勁。本田雅閣、日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞占據(jù)了大約40%的份額。從現(xiàn)在的走勢(shì)來(lái)看，豐田凱美瑞應(yīng)該是最“火”的，到目前是供不應(yīng)求。凱美瑞上市之前，雅閣和天籟是廣州中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)一枝獨(dú)秀。然而當(dāng)凱美瑞上市之后，格局就發(fā)生了很大的改變，對(duì)其他品牌造成很大的沖擊。
廣州成遠(yuǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理曹宏表示，目前，雖然中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，但尚未達(dá)到白熱化的程度。對(duì)于大多數(shù)廠家來(lái)講，當(dāng)務(wù)之急就是要通過(guò)提高品牌影響力、調(diào)整產(chǎn)品性?xún)r(jià)比、加快產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代來(lái)守住20萬(wàn)—30萬(wàn)的市場(chǎng)區(qū)間，搶占市場(chǎng)份額。
價(jià)格下滑2.0排量叫好
由于新品紛紛上市，尤其是受到凱美瑞的打壓，去年以來(lái)，中高級(jí)轎車(chē)的價(jià)格整體上下滑明顯，幅度較大，但價(jià)格下調(diào)并不會(huì)導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。比如，雅閣自年初至今，終端銷(xiāo)售價(jià)格已經(jīng)優(yōu)惠不少。從去年以來(lái)，君威居然減價(jià)5.9萬(wàn)元之多，還是擋不住這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上頑固的求鮮風(fēng)氣。銳志的健旺勢(shì)頭只持續(xù)了半年時(shí)間，現(xiàn)在價(jià)格也下降了1.8萬(wàn)元之多。
廣州成遠(yuǎn)總經(jīng)理曹宏表示，從全國(guó)的中高檔轎車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，一類(lèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度會(huì)逐漸放緩，而以中小城市為代表的二類(lèi)市場(chǎng)則會(huì)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，總的來(lái)看預(yù)計(jì)今年中高檔車(chē)市會(huì)有15%左右的增幅。
還有統(tǒng)計(jì)顯示，去年以來(lái)，在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上，2.0升的排量突然吃香起來(lái)。比如說(shuō)，雅閣以前占據(jù)絕大多數(shù)銷(xiāo)量的主力車(chē)型是2.4升版，但去年到現(xiàn)在，2.0升版銷(xiāo)量明顯上升，在雅閣總銷(xiāo)量中約占四成之多。其實(shí)，2005年，2.0升中高級(jí)轎車(chē)的總銷(xiāo)量就有所上漲，占據(jù)了中高級(jí)轎車(chē)總銷(xiāo)量的35%，2006年這個(gè)比例上升了5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了40%。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士預(yù)計(jì)，這個(gè)比例還有提升的可能。
下半年競(jìng)爭(zhēng)將日趨白熱化
南菱汽車(chē)集團(tuán)副總裁向寒松分析認(rèn)為，廣州的中高檔轎車(chē)市場(chǎng)在全國(guó)是比較另類(lèi)的。廣州中高檔汽車(chē)銷(xiāo)售量將近占了汽車(chē)總銷(xiāo)售量的1/3，而在全國(guó)中高檔轎車(chē)銷(xiāo)售量只占汽車(chē)總銷(xiāo)售量的1/10。而在廣州的中高檔汽車(chē)銷(xiāo)售中，日系車(chē)又占了將近2/3。
從中短期來(lái)看，凱美瑞將會(huì)一馬當(dāng)先，前段時(shí)間每月上千輛凱美瑞上牌的情況就是很好的證明，而剩下的市場(chǎng)將會(huì)由其他品牌較為平均瓜分�；蛟S這種情況會(huì)在明年新一代雅閣推出后有所改變。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況來(lái)看，與去年相比，2007年廣州的中高檔汽車(chē)格局不會(huì)有太大的變化。服務(wù)、配置相差無(wú)幾的情況下，競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)將有可能轉(zhuǎn)移到價(jià)格上來(lái)。廣州本田芳村店總經(jīng)理陳映霞認(rèn)為，今年下半年，中高檔轎車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段。凱美瑞的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在五六月份實(shí)現(xiàn)平走，而邁騰、領(lǐng)馭、榮威的進(jìn)入，將會(huì)進(jìn)一步加劇中高檔市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
東風(fēng)日產(chǎn)金冠專(zhuān)營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理田生紅表示，因?yàn)樵诟鱾�(gè)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量相差無(wú)幾的情況下，消費(fèi)者最能切實(shí)感受到的還是實(shí)實(shí)在在的價(jià)格優(yōu)惠，因此2007年將會(huì)是中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格年，混戰(zhàn)的局面將會(huì)持續(xù)。
主流車(chē)型推介
雅閣
指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)-29.98萬(wàn)元
配置特色：07款雅閣全系列車(chē)型上都增設(shè)了倒車(chē)?yán)走_(dá)，2.4L以上型號(hào)的所有產(chǎn)品均增加了一鍵式后遮陽(yáng)簾及智能車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)。
目標(biāo)人群：目前雅閣的2.4L車(chē)型賣(mài)得最好，原因在于這款車(chē)排量不小，但是配置卻是相當(dāng)齊全，價(jià)格又相對(duì)適中。該車(chē)的買(mǎi)家主要是一些中等企業(yè)主。
