■上海通用凱越(10.97萬(wàn)-13.8萬(wàn))
凱越車的油門和制動(dòng)踏板行程用力都硬得恰到好處,而以往印象當(dāng)中好像通用汽車的每個(gè)踏板都是軟軟的。2擋和3擋下的加速也一反常態(tài)得“凜冽”。
上海通用非常體貼地為全車系的凱越旅行車配備了倒車?yán)走_(dá)。而在頂級(jí)車型上DVD播放系統(tǒng)也被引入車中,這可能是考慮到駕車長(zhǎng)途旅行時(shí)能夠提供必要的娛樂;另外一項(xiàng)增設(shè)的設(shè)備,定速巡航系統(tǒng)顯然也是為長(zhǎng)途駕車所專門配備的?傊,這次上海通用為旅行車的用戶添加了貼心附加設(shè)備,市場(chǎng)部的用心、用功、及為用戶之所想,仍然可以稱之為全國(guó)的典范。
■兩廂伊蘭特(11.8萬(wàn)-12.38萬(wàn))
兩廂伊蘭特與三廂款在操控性能上并沒有本質(zhì)上的區(qū)別,兩廂伊蘭特sports較之三廂款最亮眼的變化乃在于其更具動(dòng)感的外形。能夠在傳承三廂伊蘭特優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上,通過外形特征的改變刷亮消費(fèi)者眼線卻不失為簡(jiǎn)單實(shí)用之良策。
從正面看過去,兩廂伊蘭特sports與三廂款基本沒有太大變化:只是將豎格柵換成了橫置式,并對(duì)頭燈進(jìn)行熏黑處理;其變化最大的地方在于尾部,這也是兩廂伊蘭特集中體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的地方:大傾角掀背設(shè)計(jì)配上造型不錯(cuò)的定風(fēng)翼使整個(gè)尾部看起來動(dòng)感有型,帶上雨刷,是不是已經(jīng)有點(diǎn)老“酷派”的意思了。