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10萬(wàn)元左右經(jīng)典車型 "主力"消費(fèi)者的寵兒

[ 07-4-6 8:40 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    上海大眾POLO勁情(8.88萬(wàn)-11.88萬(wàn))、勁。8.98萬(wàn)-13.28萬(wàn))

勁情

  新POLO勁情、勁取是上海大眾繼領(lǐng)馭之后推出的又兩款成功車型,也是上海大眾專門針對(duì)中國(guó)“第五代人”打造的全新車型。

  POLO勁情、勁取裝備了上海大眾全新開(kāi)發(fā)的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),為追求更好的駕駛樂(lè)趣的人群提供了全新駕乘感受。該系統(tǒng)以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型,并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的開(kāi)車習(xí)慣和油品特點(diǎn),進(jìn)行了扭矩點(diǎn)的重新設(shè)計(jì)和部分結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使其在動(dòng)力、油耗、排放、經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了較好的平衡。

   三菱歐藍(lán)德(15.95萬(wàn)-21.98萬(wàn))

歐藍(lán)德

  歐藍(lán)德在日本及北美市場(chǎng)上市不足兩年即由北京吉普(已改名為北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒)引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。在那個(gè)時(shí)候,各個(gè)廠商都在忙于制造不愁銷路的轎車,而歐藍(lán)德的突然現(xiàn)身無(wú)疑給單調(diào)的汽車市場(chǎng)帶來(lái)一股新風(fēng)。

  與大多數(shù)城市型SUV類似,歐藍(lán)德也脫胎于轎車,而且是被寄予厚望的緊湊型轎車的輕騎兵,著名的EVO戰(zhàn)車就是誕生于這一優(yōu)秀平臺(tái)。和它們比起來(lái),歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)理念可以說(shuō)要領(lǐng)先一個(gè)時(shí)代。這點(diǎn)并不難理解,三菱在越野車領(lǐng)域早已功成名就,光是人丁興旺的帕杰羅家族就足夠讓消費(fèi)者眼花繚亂了,完全沒(méi)必要畫(huà)蛇添足地造一款城市型SUV,于是歐藍(lán)德就肩負(fù)起三菱試水混型車領(lǐng)域的重任。

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