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奔騰VS蒙迪歐 舒適安全配置操控全比拼

[ 07-3-19 8:50 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    ●兩車動力與操控

    奔騰敏銳激烈 蒙迪歐溫柔順暢

蒙迪歐

    從動力性能上講,兩車的峰值效果沒有太大區(qū)別,奔騰沒有動力過剩的浪費,蒙迪歐也沒有功率儲備不足的貧血,不過是奔騰的反應(yīng)敏銳、激烈,蒙迪歐的表現(xiàn)溫柔、順暢。操控性上,二者也難分伯仲。

    奔騰的發(fā)動機(jī)和底盤完全源自馬自達(dá)6,短軸距、寬輪距的底盤設(shè)計和5速手自一體智慧型變速箱等基因都移植到奔騰上來了。在山路彎道的體驗中,奔騰的剎車效率很高。在彎道最近的剎車點減速,通過彎心后大膽加速,沒有轉(zhuǎn)向不足的跡象,也沒有側(cè)傾過度的憂慮,證明奔騰的循跡能力很強(qiáng),方向盤的路面反饋很清晰。

    07款蒙迪歐和上一代蒙迪歐的動力單元并沒有變化,電子油門反應(yīng)略微有些滯后。蒙迪歐彎道通過能力也不錯,減震調(diào)校偏向硬朗的運(yùn)動特性,側(cè)傾的現(xiàn)象很小,方向盤的回饋信息和奔騰不相上下。蒙迪歐偏重于舒適設(shè)計,車廂封閉得較好,聲噪水平比奔騰要低些。

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