長安奔奔
取代理由：長安奔奔絕對是取代奧拓的熱門人選。除了與奧拓是都掛“長安”頭銜的堂兄弟之外，從外到內(nèi)奔奔無一不是一種質(zhì)的升級。不管標新立異的“奔奔族”會不會對奔奔產(chǎn)生絕對的興趣，僅從現(xiàn)在開著奔奔的年輕人、中年人甚至老年人的身上，我們就可以看到“人人都愛奔奔”的跡象。1.3的排量，低于4萬的震撼價格，“普及”成為奔奔身上鮮明的意圖。而奔奔結實的身體素質(zhì)，則理所當然地以“皮實”取代了略顯老邁的拓拓。
取代理由：當家小車FIT兩廂版，S模式能明顯地提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使車輛進入興奮兼運動的狀態(tài)，滿足了經(jīng)常追求高性能的年輕用家，而L模式在上下陡峭路面時的強大牽引作用異常明顯，而其造工水平和各項設計精細，成為時下受寵的國產(chǎn)小車。替代奧拓，10萬左右的定價雖稍高，但仍處較合理范圍。
哈飛賽豹
取代理由：作為一款車身長度達到4434mm的三廂轎車，賽豹比奧拓明顯要高一個段位。而配備行車電腦、油耗顯示、ETACS系統(tǒng)之后，價格僅為6.98萬元。除了能夠滿足一般性的需求外，賽豹在更高的層面實現(xiàn)了更多可能。
POLO勁情
取代理由：充沛的動力、靈活的車身操控、自如的駕馭、以及俊朗略顯低調(diào)的車身，這些都是POLO勁情的特點。想穿梭在都市嘈雜、紛亂、擁擠的街道里，就是選擇這樣一款小車。 現(xiàn)在停車場擁擠爆滿，小車好停啊，還有油耗高漲，畢竟汽車是用來開的，不是用來看的。 POLO勁情具有實實在在的造車技術和扎實的做工，以及令人信服的性能和質(zhì)量帶來的便捷操控和高安全性。
