[車型背景]
第一代?怂褂1998年問(wèn)世。它是歐洲福特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在科隆附近的麥肯尼希產(chǎn)品研發(fā)中心開發(fā)的,由于采用了符合歐洲人口味的造型以及出色的操控性能,深受世界各地消費(fèi)者青睞。福克斯在全球獲得了75個(gè)項(xiàng)大獎(jiǎng),包括13項(xiàng)年度最佳車型獎(jiǎng),迄今為止已在全球累計(jì)生產(chǎn)了近500萬(wàn)輛(包括兩廂、三廂及旅行車)。它也是目前唯一一輛在歐洲和北美同時(shí)獲得年度車獎(jiǎng)的轎車。
?怂箖蓭诤M庥袣W洲版和北美版兩種,分別有1.4升、1.6升、1.8升、2.0升及柴油渦輪增壓的1.8升5個(gè)款型,中國(guó)產(chǎn)福克斯兩廂為歐洲原版造型,有1.8升和2.0升款。今年9月長(zhǎng)安福特在三廂?怂箷充N市場(chǎng)的情況下,順勢(shì)推出了?怂箖蓭,由于該車造型時(shí)尚,操控性能突出,目前已成為市場(chǎng)上最受歡迎的中級(jí)車之一。
。蹆r(jià)格差異]
國(guó)產(chǎn)?怂箖蓭1.8手動(dòng)經(jīng)典型:目前售價(jià)12.98萬(wàn)元?dú)W洲?怂箖蓭1.8手動(dòng)LX目前售價(jià):1.4345萬(wàn)英鎊,約合人民幣22.01萬(wàn)元海外/國(guó)內(nèi)價(jià)格比率:1.7∶1
[車型差異]
國(guó)產(chǎn)?怂箖蓭c歐洲版幾乎一模一樣,在車身高度上,國(guó)產(chǎn)?怂垢叱1厘米。兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)相同,只是歐洲版排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)版是歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。操控方面,歐洲版引以為傲的福特C3P系統(tǒng)強(qiáng)化底盤和懸掛系統(tǒng)同樣配備在國(guó)產(chǎn)版上。在內(nèi)部配置方面,中國(guó)版沒有歐洲版標(biāo)配的前側(cè)氣囊,歐洲版沒有中國(guó)版標(biāo)配的電動(dòng)后車窗、可遙控車窗鑰匙。除了這些小差別,其他完全一樣。
價(jià)格變化分析
今年9月福克斯兩廂才投放中國(guó),目前除了經(jīng)銷商年底自行做少許優(yōu)惠外,?怂箖蓭沒有進(jìn)行大幅調(diào)價(jià)。
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