國產(chǎn)轎車與海外原型車差距 奔馳E系尚待接駁
[車型背景]
目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。
1985年推出的第五代E級車W124創(chuàng)造了奔馳歷史上更多的第一。從1993年起,W124系列正式使用E級車的名稱,根據(jù)新的命名規(guī)則。1995年,閃爍著4只圓燈的第六代E級車W210問世。第七代E級車W211大約在2005年6月投放全球市場,由于第六代的成功,新一代奔馳E系選擇了對上一代的繼承和進(jìn)一步升華。
北京奔馳成立后,于2005年底低調(diào)推出了第一款國產(chǎn)奔馳轎車E280。而不久之前與海外同步生產(chǎn)的三款最新E系轎車:新E280、E200K和E350也正式在中國上市。
。蹆r格差異]
北京奔馳剛剛推出的新一代E級轎車包括E200K、E280和E350三款。三款車型的中國市場售價分別為52.5萬元、64.8萬元和74.8萬元。
以歐洲市場價格居中的英國為參照,目前奔馳E系列在英國的型號較多,售價約為27050~66000英鎊,合人民幣41.53萬~101.3萬元。
具體對比,以北京奔馳E280為例,其售價為64.8萬元,而英國與之相近的版本為E280CDIAvantgarde(estate5-drautomatic),價格為38615英鎊,約合人民幣59.27萬元。
。圮囆筒町悾
國產(chǎn)奔馳是海外2005年6月才上市的最新一代E系轎車,與歐洲最新版一致,發(fā)動機(jī)和性能也與原版沒
有區(qū)別。E系列在歐洲的型號非常豐富,有普通三廂和旅行版、運(yùn)動版三大系列,發(fā)動機(jī)也有2.0L機(jī)械增壓、2.4L、2.8L、3.0L、5.0L多種選擇。此外,車內(nèi)配置也有多種版本。而國產(chǎn)奔馳根據(jù)引進(jìn)成本以及國人的購車習(xí)慣,在引入時選擇了最主流的三款,并且都選擇了各自配置最高的版本。
此外,值得一提的是,國產(chǎn)奔馳E系列相比歐洲同一款車型在配置上有所提升,加入了一些奔馳更高級別車型的裝備,并且不少歐洲版的選裝件在北京奔馳上也成為了標(biāo)配。
簡短評析
從市場角度看,國產(chǎn)奔馳E系以52.5萬元的起步價,相比過去的進(jìn)口車價有很明顯的優(yōu)勢,2006年基本處于供不應(yīng)求的局面,銷量有限重要是因為廠家對產(chǎn)量的控制。而隨著三款新E系的到來,廠家明顯開始加大了產(chǎn)品和宣傳的力度,業(yè)內(nèi)人士估計,2007年將有可能是北京奔馳的爆發(fā)年。
本文為太平洋汽車網(wǎng)轉(zhuǎn)載文章,歡迎各家媒體轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時請注明原出處,如果想轉(zhuǎn)載“太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章”,請點擊鏈接:http://article.pcauto.com.cn |
- ·PCauto直擊第六屆廣州車展[10-21]
- ·2008誰是王牌:8款經(jīng)濟(jì)型車場地PK[10-07]
- ·PCauto揭開新思迪神秘面紗[11-17]
- ·卡羅拉優(yōu)惠再升級 讓2萬余還送GPS[11-17]
- ·未來的自主法拉利 比亞迪F8跑車搶先看[11-17]
- ·讀圖購車之:雪佛蘭科魯茲[11-17]
|
|||||
|
|
|
|
|
|