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兩廂直逼13萬(wàn)元!四款主流兩廂車你會(huì)選誰(shuí)

[2006-12-27 08:00:00]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 兩廂?怂 寶來(lái)HS 凱越HRV 騏達(dá)

  新年即將來(lái)臨,許多消費(fèi)者都打算購(gòu)買新車,據(jù)調(diào)查,在打算購(gòu)車的消費(fèi)者中,有5成以上的人都青睞兩廂車。12月16日一汽大眾推出了新款兩廂“寶來(lái)HS”。它的出現(xiàn)為許多想要購(gòu)買兩廂車的朋友提供了又一個(gè)時(shí)尚的選擇。在這里,以售價(jià)12.98萬(wàn)元的1.8L寶來(lái)HS為例,我們選擇了三款與它價(jià)格相同的競(jìng)爭(zhēng)車型進(jìn)行對(duì)比,一起來(lái)看看寶來(lái)HS、別克凱越HRV日產(chǎn)騏達(dá)以及兩廂?怂,四款主流兩廂車型中,誰(shuí)能得到更多消費(fèi)者的垂青。

  外型尺寸:?怂棺畲

  兩廂?怂埂 

    四款兩廂車都是面向年輕時(shí)尚消費(fèi)群體的,剛剛上市的寶來(lái)HS承襲了新寶來(lái)大氣動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),又集中了高爾夫小車大空間的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)一汽-大眾為我們呈現(xiàn)了一個(gè)“完美”的組合;而擁有“WRC”純正血統(tǒng)的兩廂?怂梗ㄐ蔚能嚿碓O(shè)計(jì)仿佛是要把空氣切開(kāi),全車配備的“空氣動(dòng)力學(xué)套件”給人一種“原廠改裝車”的感覺(jué)。其外型尺寸在四款兩廂車中車身最大、最寬、最長(zhǎng),超大的行李廂空間也非常實(shí)用,這些都使兩廂福克斯贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。凱越HRV和騏達(dá)軸距相同,也都擁有不錯(cuò)的車內(nèi)空間,令人有些疑惑的是:從官方數(shù)據(jù)來(lái)看騏達(dá)最大只有463升的行李空間似乎過(guò)小。

    技術(shù)參數(shù):

    寶來(lái)、福克斯俱佳

  

寶來(lái)HS

    寶來(lái)HS和?怂箖蓭继峁┝1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),而別克凱越HRV和日產(chǎn)騏達(dá)只配備了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。?怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)為輕盈的鋁合金材質(zhì),大大降低了整車的重量,并且為單缸獨(dú)立點(diǎn)火;寶來(lái)HS采用的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟,其可靠性已經(jīng)在過(guò)去的老寶來(lái)和高爾夫上得到了驗(yàn)證;騏達(dá)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁合金材質(zhì),且具備連續(xù)可變氣門正時(shí)功能,再加上輕盈的車身重量,使得其油耗為最低;HRV的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大亮點(diǎn),功率和扭矩表現(xiàn)也都比較普通。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,騏達(dá)和HRV提供的自動(dòng)變速器操作簡(jiǎn)便?偠灾琀RV和騏達(dá)是一款開(kāi)上去很“簡(jiǎn)單”的車,寶來(lái)HS和福克斯兩廂則更能帶來(lái)更多駕駛的樂(lè)趣。

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