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就相差半輩!邁騰領(lǐng)馭精細比對你會選誰

[2006-12-14 10:13:21]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto    責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 邁騰 領(lǐng)馭

  一、名字

  1、邁騰(Magotan)源自Passat FutureB6。CPU的老大Intel用了多年的“奔騰”如今不用了,該輪到汽車制造業(yè)用“騰”了。現(xiàn)在有輝騰、速騰、奔騰,也該有邁騰了。Camry譯成了“凱美瑞”,不能叫佳美了,似乎是因為名字有先后注冊的問題,Magotan弄成邁騰,是不是想和Passat B5分分家,別相互影響吧。

圖為邁騰

    2、Passat 領(lǐng)馭,眾所周知,是在Passat B5的架子上化妝出來的。它盡管沒用什么“騰”,卻造出一個動名兼用的“領(lǐng)馭”。名字還算行吧,比較本土化,有“領(lǐng)”又有“馭”,才能當(dāng)老大。

  二、發(fā)動機

  1、一汽大眾準(zhǔn)備生產(chǎn)的邁騰(Magotan),頭批的發(fā)動機是大連發(fā)動機廠做的,前期型號是1.8TFSI;最大功率/轉(zhuǎn)速118/6300(kW/rpm),6擋手自一體(變速箱型號還沒查到),最大扭矩是250/1500-5000(Nm/rpm)。

圖為Passat 領(lǐng)馭

  2、Passat 領(lǐng)馭的發(fā)動機大家都知道,還是1.8T的BGC發(fā)動機,是上汽大眾自己做的;此外,還有2.0的8V的MFI發(fā)動機,也是上大眾自己做的。領(lǐng)馭有手動的、自動的。但從市場情況來看,主推還是自動檔的,比如1.8T的自動檔,還是挺多的。

  領(lǐng)馭1.8T的發(fā)動機最大功率110/5700;最大扭矩是210/1750-4600。領(lǐng)馭2.0的發(fā)動機最大功率85/5400;最大扭矩是172/3500。

  3、從兩款車3種類型的發(fā)動機基本數(shù)據(jù)來看,邁騰的發(fā)動機的明顯的優(yōu)勢還看不到,稍稍略勝一籌,也許開上了邁騰才知道1.8TFSI發(fā)動機的厲害。

  4、邁騰和領(lǐng)馭(1.8T和2.0),最高車速都可以過200,但高速上不讓開那么快啊,也沒有那駕駛水平啊,F(xiàn)在是火車在提速,高速公路不提速啊。

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