車型：思域 幅度(元)最高1．1萬
點評：同樣受到北京要實施國Ⅲ排放標準，沒有加裝OBD的思域出現(xiàn)了最高1．1萬元的讓利，最低僅售13．68萬元。實際上，除了這個因素，競爭激烈、年底銷售壓力等因素都是造成一度貨源緊俏的思域降價的原因。據(jù)悉，在上海，思域也有小幅的優(yōu)惠。
車型：普銳斯 幅度最高2．22萬元
點評：作為首款進入我國的混合動力車型，豐田普銳斯對我國汽車工業(yè)的發(fā)展起到了很大影響，但是普銳斯的價格相比同排量車型足足貴出一倍多，銷售成績不容樂觀。在這種情況下，經(jīng)銷商給出優(yōu)惠也就在所難免了，有環(huán)保意識、擔心油價繼續(xù)飆升的消費者不妨考慮一下。據(jù)悉，目前織物版由28．22萬元優(yōu)惠至26萬元，真皮版由29．62萬元優(yōu)惠至27．5萬元。
車型：銳志 幅度1．5萬－2萬元
點評：因為漏油事件，銳志這一路走來可謂歷經(jīng)艱辛。利用價格杠桿重振雄風也實屬無奈，更何況現(xiàn)在中高級轎車是價格戰(zhàn)的中心，連雅閣這樣的常青樹也不得不一而再再而三地讓利，作為曾經(jīng)樹立中高級轎車價格標桿的銳志來說，大步跟進也在情理之中。據(jù)了解，目前售價為21．6萬元的低配2．5S型，在一汽豐田二級經(jīng)銷商處已逼近19萬元的大關(guān)，僅售19．08萬元。
