從各種汽車銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看，有些車似乎從來就沒有熱銷過，于是被人當(dāng)作“冷門車”。其實(shí)冷門只是表明它目前不受大多數(shù)消費(fèi)者重視或者歡迎，并不能就此斷言這些車型不是好車。實(shí)際上，在這些冷門車?yán)锊环夹g(shù)與質(zhì)量都不錯(cuò)、頗受行家們推崇的車型。
威姿＆愛迪爾
豐田威姿是一款在海外口碑相當(dāng)不錯(cuò)的車，在2002年底進(jìn)入中國之前就已頗有盛名，活潑的造型與充沛的動(dòng)力，使得日本版ＶＩＴＺ、歐洲版Ｙａｒｉｓ都備受推崇，在中國上市時(shí)又針對(duì)中國市場、道路狀況進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性調(diào)整。從價(jià)錢來看，威姿價(jià)格比較適中（9萬元以下），使用起來不僅操控方便，還比較省油。
威姿
同樣是微型車，昌河愛迪爾的表現(xiàn)也是一樣的不溫不火。雖然是一款兩廂型轎車，體積較小，可愛迪爾克服了小車空間局促的缺點(diǎn)。在空間的實(shí)際利用上，愛迪爾前排車廂采用了高頂設(shè)計(jì)，不僅在駕車時(shí)能伸展自如，更使駕車者擁有更為寬闊的視野；此外，在同等級(jí)車中愛迪爾的安全配置也較突出，像前盤后鼓式制動(dòng)器、ＡＢＳ系統(tǒng)、雙安全氣囊、吸能式轉(zhuǎn)向柱、四車門側(cè)防撞桿、前排預(yù)緊式安全帶、后排緊急鎖止三點(diǎn)式安全帶等應(yīng)有盡有。如果袋里的銀子較少，買款愛迪爾也是不錯(cuò)的選擇。
賽馬＆畢加索
不少人經(jīng)常抱怨國產(chǎn)車過于雷同，選不出與眾不同的特別款式，其實(shí)如果能夠不計(jì)較較少社會(huì)保有量的背景下模糊不清的口碑，那么另類的車型還是有的。
哈飛賽馬是出自三菱的著名設(shè)計(jì)，雖然外觀另類，但其內(nèi)部空間與操控時(shí)的視野都很不錯(cuò)，是一款十分實(shí)用的車。盡管講究做工的人會(huì)覺得這款車的內(nèi)外都不夠精致，但8萬元左右的價(jià)格實(shí)在算不得貴。
畢加索的另類主要體現(xiàn)在不同凡響的外觀上，那介于ＭＰＶ與普通轎車之間的設(shè)計(jì)想象力十足，內(nèi)部空間的布置也顯得比較寬松。不過，真的買了這款車就會(huì)發(fā)現(xiàn)，從駕駛到車內(nèi)配置有許多都需要車主來適應(yīng)一番。
畢加索
