區(qū)域為2.0L排量的中級轎車中,領(lǐng)馭、新天籟、雅閣、凱旋、馬自達6等都是有力的競爭者。這個排量的車型可以做到“公私兼顧”,外觀大氣,動力性和經(jīng)濟性都有一個完美結(jié)合!∵有一個政策性的因素,不久前出臺的新汽車消費稅對于1.5L至2.0L這個區(qū)間的稅率依然保持在5%,與老政策保持一致,這就意味著這一排量的車型不會因為稅率變動而增加成本。正是集中了多個優(yōu)勢于一身,這一領(lǐng)域成為商家必爭之地。
2.0L被稱為“黃金排量”,這一空間的競爭尤其激烈。作為日系和德系車的主要代表,上海大眾帕薩特領(lǐng)馭2.0及東風(fēng)日產(chǎn)新天籟2.0無論在價格還是定位上都比較接近,通過全面比較,我們希望對這兩款車有進一步的認(rèn)識。
【外觀】
天籟大氣領(lǐng)馭霸氣
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東風(fēng)日產(chǎn)天籟
天籟2.0L與原車相比,僅僅是長度上減少了4.5厘米,其他各項參數(shù)完全一致。4845mm的車身,在中級車?yán)锼闶且粋標(biāo)準(zhǔn)身材了,而2775mm的軸距說明該車保持了原車型寬敞和舒適的內(nèi)部空間。
與天籟相比,領(lǐng)馭身材略短一點,寬度完全一樣,車身高度也幾乎相當(dāng)。對于領(lǐng)馭的內(nèi)部空間,我們完全不用擔(dān)心,加長的2803mm的軸距保證該車擁有同級車型里最大的腿部空間!
天籟200JK在外觀上和其他高排量的型號基本一樣,車頭大燈為舊款的普通樣式,車頂是東方傳統(tǒng)的圓潤造型,車頂及車窗弧線與帕薩特很接近。側(cè)面布局上,大尺寸的車輪很是搶眼,天籟還將鍍鉻裝飾條由腰線的位置移到了裙部,降低了整車的視覺中心,顯得沉穩(wěn)而厚重。另外,車門的外拉手設(shè)計是天籟外形設(shè)計的亮點所在,除采用比較流行的橫向外拉式設(shè)計,門拉手的周邊還包有一圈銀色金屬飾條,更顯出整車的精致。
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上海大眾PASSAT領(lǐng)馭
大眾系列的新一代標(biāo)志,鍍鉻U形盾面立體格柵,依然挺立于PASSAT領(lǐng)馭2.0MFI的車頭,顯示著大眾家族的血統(tǒng)傳承。U形格柵極富張力的線條從車頭延伸至發(fā)動機蓋,與腰線形成順滑流暢的銜接,使車頭在視覺上被拉長了,有點德系運動車的“長車鼻”的感覺。從側(cè)面看,車頭曲線也突破了傳統(tǒng)的發(fā)動機艙加外突保險杠的“階梯”式設(shè)計,曲面線條更流暢一體,使PASSAT領(lǐng)馭整體車身線條充滿了張力。
兩車尾部同樣繼承了前臉的風(fēng)格特點,天籟顯得雍容華貴,而領(lǐng)馭則透露著一股霸氣與科技感,總體來講,兩車在外形方面各有千秋,相信各自都擁有不少的擁護者。