編者按:車市紛爭,再好的車也有對手,既然選擇了到車市江湖闖蕩,一番搏斗廝殺是免不了的,PCauto導(dǎo)購重整昔日龍鳳斗系列,且看今日龍鳳相爭,是怎樣一番景象! 中高級轎車向來呈現(xiàn)截然不同的兩番景象,一方為以帕薩特領(lǐng)馭、雅閣、君越等車為代表的商務(wù)、家庭類用車,另一方以馬自達6、銳志等為代表的運動型轎車。在運動型中高級轎車市場,一汽馬自達的新馬自達6和一汽豐田的銳志針鋒相對,此前新馬自達6改款上市,官方宣布降價幅度達萬余元,吸引了不少原本準備購買商務(wù)、家庭類中高級車的消費者,而其最根本的目的,則是在于給其主要競爭對手銳志一個不小的價格打壓。 在定位宣傳上的共同點,及目標群體的一致性,是馬自達6和銳志發(fā)生激烈碰撞的主要原因。一個是宣揚激昂個性的FF(前置前驅(qū))轎車,而另一個為更具駕駛樂趣的FR(前置后驅(qū))轎車。如果你準備在20多萬元的價格區(qū)間中做選擇,那么馬自達6和銳志都將成為備選車型。在不同的型號上,馬自達6與銳志的價格是有所重疊的。 價格已呈針鋒相對之勢 | 新馬自達6旗艦版 | 銳志2.5S特別版 | 指導(dǎo)價 | 21.98萬元 | 22.13萬元 | 優(yōu)惠價 | 20.98萬元 | 21.13萬元 | 優(yōu)惠幅度 | 10000元 | 10000元 | 以上價格均來自二級市場 |
馬自達6官方降價針對銳志是顯而易見的,降價之后的馬自達6旗艦版性價比更突出,尤其是相對銳志的低配版本,馬自達6旗艦版在配置方面顯然更具優(yōu)勢,畢竟不是每個人都懂得FR的妙處,一汽馬自達很是明白銷售的準則。 外觀各有千秋 當年一汽馬自達僅僅依靠馬自達6一款車型就得以穩(wěn)坐主流中高級轎車市場,可見馬自達6這款車是獲得了消費者相當高的認可度,這無疑是一款成功的車型。馬自達6上市之處,它極具個性的外形設(shè)計就贏得了年輕消費者的青睞,即便先在看來,依然不過時。馬自達6身形處處體現(xiàn)了流線型設(shè)計理念,好似一頭趴著的猛獸,蓄勢待發(fā)。前燈采用內(nèi)藏四聯(lián)投射車燈設(shè)計,像兩道彎彎的柳葉眉,尾燈同樣與前大燈風格呼應(yīng),此已經(jīng)成為馬自達6的一大景點設(shè)計。 而銳志的外形設(shè)計就不像馬自達6那樣充滿攻擊性,反倒是比較飽滿的線條勾勒出了富有肌肉感的曲線。充沛的動力隱藏于不動聲色之中,尤其適合內(nèi)斂、沉穩(wěn),內(nèi)心卻絲毫沒有放棄對駕馭感追求的消費者,從實際的銷售統(tǒng)計來看,銳志車主的平均年齡確實要高于馬自達6車主。 版權(quán)聲明:本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載!轉(zhuǎn)載請注明出處,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必將追究。 |