一向憑借著時尚的外觀、良好的性能、經(jīng)濟的油耗，日系車在消費者中享有盛譽。目前該車系中已有不少品牌加入了國產(chǎn)化之列，并取得了驕人的業(yè)績。目前，日系車走俏車市已是一個不爭的事實。無論是中高級車的標桿的雅閣，還是后起之秀的天籟、銳志、凱美瑞等新選手也規(guī)劃著各自的市場藍圖。最終，購車者將視線投向目前中高檔車市場中競爭激烈、價格區(qū)間基本相同、不分伯仲的四款主流車型：新天籟230JM-S、銳志REIZ 2.5V、凱美瑞2.4V 5AT導(dǎo)航版、06款新雅閣2.4自動豪華版進行對比分析。
車型推薦
新天籟230JM-S
從外觀來看，對老款天籟不熟悉的讀者恐怕未必能發(fā)現(xiàn)不同之處。其實外觀的變化主要體現(xiàn)在進氣格柵、保險杠、前后大燈組合以及輪轂的細節(jié)上。新款天籟的V字型格柵取代了老款的水平前格柵，這是日產(chǎn)最新一代產(chǎn)品的家族特征。前后車燈組合的變化在夜間的表現(xiàn)更為明顯。2.3 L和3.5 L的新天籟，其鉆石型前大燈采用了帶智能轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng)(AFS)的自動開閉氙氣大燈。組合式后尾燈則采用LED制動燈。原來與后保險杠一體的后霧燈被集成到了左側(cè)的尾燈里。
銳志REIZ 2.5V
銳志為豐田樹立起更加時尚的全新形象。它的外形肯定會比有些前衛(wèi)得過了頭的設(shè)計更平易近人，層次分明的面板和鮮明流暢的腰線比皇冠和花冠要和諧得多。雖然銳志看起來很時尚，但豐田卻并沒有為它增加什么古怪的元素。當(dāng)然，和所有的運動車型一樣，它也得到了排氣管的很大幫助，臥在保險杠里面的雙排氣管大有一種舍我取誰的氣勢，足以讓看到它的人熱血沸騰。而前后呼應(yīng)的三聯(lián)式燈組、線條優(yōu)雅的悠長前蓋以及堅固的側(cè)面輪廓也很有氣勢。
凱美瑞2.4V 5AT導(dǎo)航版
凱美瑞是一款更偏重舒適的車，激情操控不是它的長項，它強調(diào)的更是一份閑適。雖然車體沉穩(wěn)，但方向盤轉(zhuǎn)動起來卻是輕松自如。用一部分很少有駕駛者能在日常駕駛中達到的操控極限換取了更多時候我們所需要的舒適，對于一些性格沉穩(wěn)的消費者來說，這樣的取舍對他們更加合適。凱美瑞無論是前面還是后面，都比上一代更具肌肉感，頭燈和尾燈也更有了些未來派的新意，這也是時下的潮流。
06款新雅閣2.4自動豪華版
廣州本田06款雅閣的外觀設(shè)計正是由美國本田操刀進行的，難怪使大家看到它尾部的第一眼都有一種美國俊男的感覺。另外，橫幅式尾燈改為當(dāng)今比較流行的大三角式，在牌照安置凹槽兩側(cè)配有兩個照明燈，高位剎車燈則由乘坐艙內(nèi)改到了艙外，安置在牌照凹槽上方，與后備廂直角線平行。后尾廂翻蓋部位做凹陷性設(shè)計，這樣的處理犧牲了載物空間，但是卻大大提高了可觀賞性。
