內(nèi)飾依舊，但制造工藝有所改進(jìn)  
左為2.0運(yùn)動(dòng)版，右為1.8時(shí)尚版 如果你熟悉�？怂沟脑�(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩廂�？怂沟膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)與三廂并無(wú)什么不同，其中運(yùn)動(dòng)版同樣采用了深色內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)身同色動(dòng)感真皮網(wǎng)狀織物包裹式座椅。而普通�？怂箘t是深淺雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高級(jí)織布包裹式座椅，此外方向盤(pán)也有所差異，運(yùn)動(dòng)版為三幅帶炫銀裝飾，而普通版為四幅無(wú)裝飾，實(shí)際上炫銀裝飾件并不會(huì)增加多少成本，據(jù)筆者所知不少�？怂沟能�(chē)主都自己DIY該炫銀裝飾件，如果長(zhǎng)安福特統(tǒng)一增加這一配置，估計(jì)能令不少車(chē)主感動(dòng)。 
兩廂福克斯的配置水準(zhǔn)在主流的中檔轎車(chē)中并不算高，四門(mén)一觸式電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、6碟CD/MP3、大型雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗、手動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)防眩目后視鏡等，而諸如電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷/大燈等都沒(méi)有配備。 
2.0MT運(yùn)動(dòng)版座椅 兩廂2.0MT運(yùn)動(dòng)版配備的動(dòng)感真皮網(wǎng)狀織物包裹式賽車(chē)座椅的包裹性確實(shí)不錯(cuò)，同時(shí)主要接觸面為網(wǎng)狀織物保證了在炎熱的夏天也具備良好的通風(fēng)散熱能力，亦適合喜歡激烈駕駛，體驗(yàn)暢汗淋漓感受的車(chē)主。與車(chē)身同色的座椅顏色設(shè)計(jì)，也讓人感覺(jué)非常協(xié)調(diào)，耳目一新。唯一不滿(mǎn)的是，手動(dòng)六向座椅調(diào)節(jié)依然感覺(jué)不夠方便。  
動(dòng)感真皮網(wǎng)狀織物座椅細(xì)節(jié)  
1.8AT時(shí)尚版座椅 與運(yùn)動(dòng)版相比，普通版座椅就顯得遜色很多，不過(guò)這主要體現(xiàn)在座椅的視覺(jué)感觀(guān)方面，僅從表面手感和乘坐舒適度來(lái)講還是不錯(cuò)的，盡管這不是真皮座椅。 |
