保值性
誰性價(jià)比高？新車的售價(jià)固然是關(guān)鍵之一，但你們有估算過一款新車的保值程度嗎？我們特別將五款新車的二手車行情走勢(shì)也列入性價(jià)評(píng)估的項(xiàng)目當(dāng)中。
根據(jù)走訪二手車市場以及尋訪專業(yè)人士，國內(nèi)二手車的行情走向，第一年折價(jià)為80%，第二年為70%，第三年為60%。不過根據(jù)近年各品牌以及各車型的市場回饋，五部車呈現(xiàn)了不同的走勢(shì)。
大家座談
Passat領(lǐng)馭 保值性4
該款車于2005年10月進(jìn)入市場，目前二手車市并無此車，不過我們?nèi)钥蓮呐f款帕薩特的概況分析一二�？恐L年耐用形象以及質(zhì)量口碑的累積，上海大眾帕薩特品牌在二手車市中以稍高為“標(biāo)準(zhǔn)行情”的走勢(shì)，搶攻這塊逐漸壯大的市場。
雅閣 保值性4
與帕薩特相同，雅閣也因?yàn)楫a(chǎn)品基本面良好而擁有較好的保值性，一般買家會(huì)因?yàn)樗牡陀秃男阅芏瓷纤６中星樗c帕薩特呈現(xiàn)勢(shì)均力敵的局面。
君威 保值性2.5
二手車市通常以私家車用戶的買主居多，這方面君威當(dāng)然較為吃虧，加上稍高的油耗不免使得二手行情有所折扣，根據(jù)從事二手車的專業(yè)人員表示，君威逐年的保值性大致會(huì)低標(biāo)準(zhǔn)行情5個(gè)百分點(diǎn)左右，也就是說一年后車價(jià)即降低至75%左右。
蒙迪歐 保值性2.5
由于新車市場的反應(yīng)本就不是相當(dāng)亮眼，這點(diǎn)也反應(yīng)在二手車行情方面，即便蒙迪歐的質(zhì)量并不差，但一年后的車價(jià)大致也會(huì)跌到75%左右，與君威相當(dāng)。
馬自達(dá)6 保值性3
雖然與蒙迪歐相同，問世僅兩年多，但至今注入二手車市場的馬六仍相當(dāng)手，反應(yīng)出了馬六擁有一定程度的可靠以及品牌忠誠，第一次購買馬六的人還沒舍得拖手。因此二手市場人員推估，二手馬六之后的走勢(shì)應(yīng)也可以接近“標(biāo)準(zhǔn)行情”。
實(shí)際測得的數(shù)據(jù)分析，馬六在五款車中擁有最好的油耗表現(xiàn)
油耗量 當(dāng)日中國石化97號(hào)油價(jià)格：4.76元/升
我們以一段50公里的復(fù)合式路線(市區(qū)以及高速)由各個(gè)編輯記者輪流駕駛以計(jì)算彼此間的油耗量。每部車在加油站把油加滿出發(fā)，并把里程表歸零，在行駛完畢后返回加油站把油再度加滿，根據(jù)注入升并以及當(dāng)日油價(jià)計(jì)算出每公里所需的價(jià)格數(shù)字。
由實(shí)際測得的數(shù)據(jù)分析，馬六在五款車中擁有最好的油耗表現(xiàn)，其優(yōu)勢(shì)來自于它的車重，我們可以借由車重以及輸出功率的比率一窺一二，畢竟這是一款以性能為速求的車款，擁有較輕的車重是理所當(dāng)然，不過這也是犧牲了車身尺寸所換得的。領(lǐng)馭以及雅閣則呈現(xiàn)評(píng)分秋色的局面，雖然領(lǐng)馭的車重/功率比率輸出較大，但憑借著優(yōu)異的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出確實(shí)給予油耗上很大的回饋。蒙迪歐的表現(xiàn)則屬一般，至于君威其最大的劣勢(shì)就在于車重，使得2.0升引擎的負(fù)重過大，導(dǎo)致油耗較高。
Passat領(lǐng)馭2.0 節(jié)能3.5
車重/功率比： 17.10千克/千瓦
油箱容量： 62升
顯示里程數(shù)： 50.2公里
注入升數(shù)： 5.59升
金額： 26.1
每公里： 0.52元
雅閣2.0 節(jié)能3.5
車重/功率比： 13.15千克/千瓦
油箱容量： 65升
顯示里程數(shù)： 50.3公里
注入升數(shù)： 5.57升
金額：
每公里： 0.52元
君威2.0 節(jié)能2
車重/功率比： 17.35千克/千瓦
油箱容量： 72升
顯示里程數(shù)： 50.1公里
注入升數(shù)： 6.04升
金額： 28.8
每公里： 0.57元
蒙迪歐2.0 節(jié)能3
車重/功率比： 13.76千克/千瓦
油箱容量： 58.5升
顯示里程數(shù)： 50.2公里
注入升數(shù)： 5.71升
金額： 27.1
每公里： 0.54元
馬自達(dá)6 節(jié)能4
車重/功率比： 12.83千克/千瓦
油箱容量： 64升
顯示里程數(shù)： 50.2公里
注入升數(shù)： 5.42升
金額： 25.8
每公里： 0.51元
日常維修與保養(yǎng)
售后的維修在性價(jià)比的評(píng)比當(dāng)中也是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，編輯部分別走訪各大4S經(jīng)銷店作常用零件價(jià)格以及工時(shí)調(diào)查。
從中我們發(fā)現(xiàn)上海大眾Passat領(lǐng)馭無論在工時(shí)或者是零件價(jià)格上皆占有一定的優(yōu)勢(shì)，且保養(yǎng)周期也建議在每7500公里作一次，有別于其他車型每5000公里常規(guī)保養(yǎng)，相當(dāng)于6萬公里內(nèi)少了一般車型四次的花費(fèi)，是這五部車型在日常生活必需的花費(fèi)中最占優(yōu)勢(shì)的。
總結(jié)
Passat領(lǐng)馭 4.5
雅閣 4
君威 3
蒙迪歐 3.5
馬自達(dá)6 4
綜合以上我們所作的各項(xiàng)評(píng)估，這五款車各有特色，哪款車性價(jià)比最高？從新車車價(jià)的反應(yīng)再到日后的維修保養(yǎng)、油耗以及二手車脫手的評(píng)比中，領(lǐng)馭以及雅閣在品牌、產(chǎn)品魅力以及日常油耗、二手車價(jià)格的表現(xiàn)上各有伯仲，是其他幾款車型較難與其競爭的地方，馬六在配置上以及動(dòng)力性能上的表現(xiàn)也頗為突出，能突顯其較為鮮明的個(gè)人色彩，屬于另類之選，最終還是形成了雅閣與領(lǐng)馭的PK戰(zhàn)，但在日常維修這一塊，領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)完全體現(xiàn)，以極具親和力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)氣走了昔日勁敵，取得此次評(píng)比的最后勝出，而繼領(lǐng)馭1.8T加上2.8V6在半年內(nèi)連續(xù)幾個(gè)月蟬聯(lián)國產(chǎn)中高檔轎車的寶座之后，2.0的加入預(yù)期更能鞏固其地位。
