動力：出身名門，各具特色

    四款轎車所搭載的發(fā)動機，都可謂是出身名門，各具特色。威樂搭載的是豐田5A-FE 1.5L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機，采用國際最新SFI閉環(huán)多點電子燃油順序噴射系統(tǒng)，最大功率達到了68Kw/6000rmp。1.4排量的雅紳特采用是現(xiàn)代自行研發(fā)的DOHC發(fā)動機，采用了獨特的雙進口多氣門等技術(shù)，最大輸出功率可達70Kw/6000 rmp。樂風(fēng)搭載的是由德國歐寶公司設(shè)計的1.4升Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門發(fā)動機，其最大輸出功率69 Kw/6000 rmp。在思迪身上的本田引以為豪的1.5升VTEC發(fā)動機無論在動力性還是平順性上都堪稱同級車型之典范，最大輸出功率可達79Kw/5800 rmp。

廣州本田思迪

天津一汽威樂

    安全：竭盡所能，周全防護

    威樂采用了豐田獨有的GOA安全車身，高強度雙面鍍鋅鋼板加上車身結(jié)構(gòu)強度的優(yōu)化設(shè)計，先進的ABS+EBD配置令其制動過程相當(dāng)穩(wěn)健。前后保險杠內(nèi)部及四個車門均設(shè)置了防撞鋼梁，在發(fā)生輕微碰撞時不會傷及到車身的結(jié)構(gòu)部件。雅紳特在安全性上也有自己的特色，除了改進了車身的剛性結(jié)構(gòu)，增強了車身構(gòu)造的堅固性之外，ABS+EBD支持下的大尺寸通風(fēng)盤式剎車以及高扭力的制動系統(tǒng)，也為雅紳特增加了更多的安全系數(shù)。樂風(fēng)在主動安全方面，最新版本的Delphi DVC 7.4四回路ABS防抱死系統(tǒng)，配合EBD的使用，可以提供最佳的制動效果及最短的制動距離。而全封閉承載式金屬車身TWB(激光拼焊)加強B柱也一應(yīng)俱全。思迪的安全設(shè)置邁上了新臺階，飛度上沒有的EBD電子制動力分配系統(tǒng)、防炫目后視鏡在思迪上成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。重新設(shè)計的發(fā)動機罩、翼子板以及發(fā)動機罩的鉸接折斷結(jié)構(gòu)可以在發(fā)生碰撞時降低對行人的傷害。