2006年4月9日Sagitar速騰上市媒體發(fā)布儀式在上海汽車會展中心隆重舉行。倍受矚目的速騰轎車市場零售價格也終于水落石出：

　　自今年2月25日在全國范圍接受預訂以來，速騰轎車市場表現(xiàn)優(yōu)異，截止到4月9日，訂單數(shù)量已超過九千份，眾多已經(jīng)預訂速騰轎車的消費者從即日起可陸續(xù)提取現(xiàn)車。

　　而前不久在國內(nèi)炒的沸沸揚揚的馬自達3也拋出了自己的價格：2.0MT 16.98萬元；2.0AT 17.98萬元。在此筆者不僅要思考著：如果買車，面對如此的價格，馬自達3和速騰你到底愿意選誰？

">

　　比車身的尺寸：

　　既然要比我們自然要從外到內(nèi)的全面比拼，首先就從車身的尺寸來說起。在車身的尺寸方面馬自達的長寬高分別為：4539mm/1755mm/1465mm，軸距為：2640mm；而速騰的車身尺寸為：4544mm/1760/1461mm，軸距為：2578mm，這兩款車筆者都試乘試駕過，單前排的操控空間來說基本上沒有什么區(qū)別，中等身材都不會感覺到局促。而后排的乘坐方面就有少許差別，主要表現(xiàn)在腳部和膝蓋部的空間，雖然速騰相對之前的寶來在軸距上拉長了65mm，但是依然感覺空間不是很夠，如果前排的駕駛者身材比較高大，那后排顯得更加小，對于身高在175mm的男士來說基本上只能是將腳剛剛放下。相比這一點，馬自達3雖然不能像馬自達6一樣寬裕，但也感覺腳步要自由許多，兩款同樣作為駕駛者之車，這一點筆者比較欣賞馬自達3的設(shè)計。