No.7 大眾甲殼蟲
那個讓我們多次在不同場合見到的甲殼蟲已經(jīng)不再是奢侈產品。全新大眾06款甲殼蟲24.98萬元的價格,讓很多人能夠消費得起了。
甲殼蟲車型作為最接近公眾的產品,當其他時尚產品還高高在上的時候,就為向往時尚生活的女性開啟了嶄新的空間,時至今日依舊如此。在1938年,第一輛堅實而具有與眾不同外形的甲殼蟲在德國的沃爾夫斯堡正式下線,從那時起,甲殼蟲車開始征服全世界。在19世紀60年代,大眾汽車在一則廣告中驕傲地宣稱“有的外形不可能再改進了”,畫面上則是一個畫著甲殼蟲車尾圖案的蛋。甲殼蟲的魅力,連時間都無法改變。
No.8 MINI連接iPod
國內雖然有奇瑞和力帆號稱搭載上了MINI的發(fā)動機,但是怎么感覺都覺得和MINI一點關系沒有,北京國貿和東方廣場的停車場內,MINI的身影日趨漸多,更令人驚訝的是,現(xiàn)在的MINI已經(jīng)把iPod連接到該車上了,這肯定讓鐘情MINI的女同胞歡喜一番。
寶馬把其稱作是一個夢幻組合:MINI和來自蘋果公司的iPod,一個是靈活敏捷的英國轎車,一個是可將10000首歌曲放進您口袋的數(shù)字音樂播放器。這兩個在各自領域都曾引起轟動的產品現(xiàn)組合在一起,帶來迄今為止最偉大的真實秀。無論如何,有了這種隱藏在手套箱中僅重175.7克、容量40 GB的iPod之后,車主不用隨車攜帶相當于39.5公斤重的大堆CD光盤了。而且由于采用了新的接口,MINI的方向盤也可以發(fā)揮iPod上“點擊式轉盤”的功能,也就是說可以通過多功能方向盤上的按鈕選擇歌曲。
現(xiàn)在所有的MINI服務商均可提供該項服務,MINI車上的接口可以連接蘋果公司的 iPod 3G、4G和iPod mini。該設備包括接口、MINI收音機的連接線、iPod及操作指南。其接口適用于裝備Radio Boost的所有MINI Cooper和MINI Cooper 敞篷車。和以前一樣,iPod僅由蘋果公司直接提供。MINI車上的接口支持iPod的所有功能,并通過多功能方向盤和MINI Radio Boost進行控制。
No.9 寶馬X3
既沒有寶馬X5的外形兇悍,又沒有寶馬X5的價格高,卻是一輛麻雀雖小,五臟俱全的都市SUV,這就是有品位卻不張揚的女人應該擁有的座駕。
市場售價71萬元的寶馬X3是寶馬目前最小的四輪驅動車型,現(xiàn)在寶馬公司準備對這款上市近3年的車型進行小改款,新車將在今年秋季推出。消費者曾經(jīng)對X3 內飾設計中利用塑料件偽裝成高檔裝飾件的做法表示不滿。這一點將得到根本改進,另外前后保險杠造型也是全新設計的。
xD rive智能全輪驅動系統(tǒng)不僅是寶馬的專利,也成為X3一大亮點,它在全輪驅動的靈敏性方面設立了新的標準,可提供真實的行車穩(wěn)定性及安全性能。X3系列并不是只擁有xD r ive和良好的越野性能,對于SUV車型來說,目前最主要的行駛環(huán)境還是城市街道,所以很多人也習慣將這部分SUV稱為SAV(運動休閑車),X3系列也將自己定位在SAV上,所以寶馬有針對性地對車內噪音和車輛震動進行了大量的改進工作,達到轎車般的駕乘感受。
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