No.1 上海華普女人車
看上去車子的性能如何并不重要了，中國首款女人車的概念的提出足以讓一汽、上汽、東風三個國內(nèi)大佬們感到汗顏了。作為國內(nèi)最早提出女人車概念的上海華普新車將在三八婦女節(jié)下線亮相，并宣布新車的名字。
這款號稱國內(nèi)首次專為女性設計、并由女性設計團隊開發(fā)的No．1女人車，第一次在國內(nèi)明確提出了女性專用車的概念。上海華普汽車董事長徐剛在接受記者采訪時透露，華普汽車推出時尚的“女人車”，為的就是以滿足都市白領女性及成功女性的出行需求。
徐剛同時透露，該車是專為都市白領及精英女性量身定做的一款時尚靚車。該車做工精細，配置齊全，外觀時尚典雅。排量分為1．3L和1．8L兩種車型，其中1．3L計劃設計為手動擋，1．8L為自動擋，價格預計在6萬至7萬元。此外，華普今年計劃開發(fā)上市3款新車。
No.2 東風標致206
優(yōu)雅的外形，超前的配置以及良好的國際口碑，206勢必動搖經(jīng)濟型車市格局。將206打造成緊湊型轎車的標桿，東風標致似乎已經(jīng)成竹在胸。
如果說當年東風標致在307上加“屁股”的做法是為了迎合國人對于轎車的固有觀念而迫不得已，那么在307上市后的兩年時間里，國人通過Polo、兩廂飛度等高檔兩廂先行者的洗禮，對于兩廂車的看法已有了根本改變。東風標致在2006年引入兩廂206，可以說是水到渠成。
標致206是小車中的高端車型。在目前的細分市場里，只有標致206是配置1．6L發(fā)動機的車型。另外在配置上，206也占有很大的優(yōu)勢。比如自動前大燈、自動雨刮等高級配置等，這些都是以前同級別車型中所沒有的。這些高性能的人性化配置無疑為不懂車的女性朋友提供了便捷。
No.3 廣州本田兩廂飛度
“廣州本田兩廂飛度銷售31310輛，三廂飛度銷售12312輛，兩廂銷量幾乎是三廂的3倍�！边@是廣州本田2005年上半年兩廂和三廂飛度之間的數(shù)字對比，而比三廂飛度多出的2萬輛銷售數(shù)字中，女性購買者的比例超過了八成。
而更能反映兩廂飛度優(yōu)勢的是，雖然三廂飛度的官方指導價要比兩廂高3000元，但是實際市場價反而是兩廂飛度更高，以北京市場為例，兩廂飛度售價要比三廂高出數(shù)千元，無論價格上還是銷量上，三廂飛度全面落后。
購買兩廂飛度的理由在于，時尚而不張揚，尤其在車位緊張的當今，女性駕駛它可以從容優(yōu)雅地停車，卻不失體面。
