●POLO性能出色●威馳車(chē)體寬敞●飛度經(jīng)濟(jì)性好
10萬(wàn)元左右買(mǎi)輛手動(dòng)擋的經(jīng)濟(jì)型車(chē)，排量不超過(guò)1.5升，那么選擇哪一款呢？記者從市場(chǎng)上選擇了三款符合這一要求的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，它們分別是PO LO1.4L手動(dòng)基本型、威馳1.5手動(dòng)基本型與飛度1.5手動(dòng)基本型。其中POLO源于德國(guó)大眾，而威馳出自豐田公司，飛度來(lái)自日本本田，各車(chē)均有各自的側(cè)重點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)所在。
POLO制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)于飛度和威馳
POLO前后輪制動(dòng)系統(tǒng)均采用的是盤(pán)式制動(dòng)，這在同級(jí)別車(chē)型中較為少見(jiàn)。威馳與飛度制動(dòng)系統(tǒng)采用的還是常見(jiàn)的前盤(pán)后鼓式，因此POLO的制動(dòng)與散熱效果顯得更好。
POLO后排車(chē)窗依然采用手搖式，相比于威馳、飛度的全電動(dòng)車(chē)窗來(lái)說(shuō)，科技含量少了一些，但是可以不讓坐在后排的小孩輕易打開(kāi)車(chē)窗，以免發(fā)生意外。
POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)是專(zhuān)為大眾緊湊型轎車(chē)設(shè)計(jì)的；威馳車(chē)內(nèi)搭載的是豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上并無(wú)過(guò)多吸引人之處；飛度采用的是本田引以為傲的具有可變氣門(mén)正時(shí)及行程電子控制系統(tǒng)VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，三款車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)以飛度的技術(shù)最為先進(jìn)。
在音響方面，三款車(chē)均為四揚(yáng)聲器，均有帶收音機(jī)功能的CD機(jī)，但新近升級(jí)后的威馳在音響方面稍微有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，其音響具有MP3播放功能，更為隨心地播放從網(wǎng)上DOWN下來(lái)的影音。
飛度燃油經(jīng)濟(jì)性好于其他兩款
POLO的油耗明顯高于其他兩款，當(dāng)然POLO的車(chē)輛重量也是三款車(chē)中最大的。一般來(lái)說(shuō)，只要德系車(chē)和日系車(chē)放在一起比較，在燃油經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題上，德國(guó)人始終沒(méi)有日本人來(lái)得精細(xì)；而在車(chē)重問(wèn)題上，日本人則沒(méi)有德國(guó)人來(lái)得大方。
同是日系車(chē)的威馳與飛度相比較，飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性又更勝一籌。按照廠方公布的數(shù)據(jù)，飛度90公里等速時(shí)速下，百公里油耗5.2升。威馳油耗次之，等速時(shí)速下百公里6.5升。
不過(guò)威馳采用了185寬胎，飛度采用的是175的胎。胎面更寬，與地面摩擦相應(yīng)增加，油耗自然也會(huì)受到一定影響。當(dāng)然本田VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)采用對(duì)飛度的低油耗功不可沒(méi)。
威馳車(chē)體寬敞
三款車(chē)中，威馳車(chē)體最為寬敞，但具有最高車(chē)頂空間的當(dāng)屬飛度。兩廂飛度車(chē)高1535毫米，而POLO的車(chē)高為1465毫米，威馳的車(chē)高為1450毫米�？傮w而言，威馳的車(chē)體空間要大于三廂POLO，介于兩廂飛度與三廂飛度之間。
相對(duì)于車(chē)體寬度而言，飛度的輪距明顯最大，因此也更顯得四平八穩(wěn)，這款車(chē)側(cè)重于穩(wěn)定性與舒適性的傾向表現(xiàn)得更為明顯。
■技術(shù)參數(shù)
POLO兩廂1.4L手動(dòng)基本型
長(zhǎng)/寬/高（mm）：3897/1650/1465
最大功率（kw/rpm）：55/5000
最大扭矩（N·m/rpm）：126/3800
威馳GL-i 1.5手動(dòng)基本型
長(zhǎng)/寬/高（mm）：4285/1690/1450
最大功率（kw/rpm）：68/6000
最大扭矩（N·m/rpm）：124/3200
兩廂飛度1.5手動(dòng)基本型
長(zhǎng)/寬/高（mm）：3845/1675/1535
最大功率（kw/rpm）：79/5800
最大扭矩（N·m/rpm）：143/4800
