國內車市素有“金九銀十”的說法，由于國慶黃金周的拉動作用，每年的九、十月份都是車市的銷售旺季，而今年的車市由于上半年表現(xiàn)不佳，更是要卯足了勁搶占九、十月黃金季節(jié)。
長假的確給了不少持幣待購者付諸行動的充足時間，因此，本報特別遴選了國慶期間有較大降價、優(yōu)惠動向的八款熱門車型，供消費者參考。
雪佛蘭景程舒適型SE
現(xiàn)價：14.98萬元
降價幅度：2萬元
降價時間：9月20日
上市時間：2005年4月
車型賣點：景程外型設計由意大利喬治亞羅設計公司擔綱,獨具歐陸風格的整體流線造型加上金色的雪佛蘭領結車標置于散熱器格柵寬大的鍍鉻橫條之上，成為整車簡練剛勁的點睛之筆。空間上,景程擁有的4770mm車長，相比起同級別的競爭對手索納塔還要長20多mm，可謂內部空間相當充足。
點評：戴著金色小領結的景程，上市的第一個月就銷售了3870輛車，讓不少人喜出望外，但此后的幾個月里，景程的銷量并不十分理想。幾天前，雪佛蘭上海地區(qū)9家經銷商在“十一”到來之前對部分車型進行了2萬元左右的降價優(yōu)惠，原價1698萬元的景程舒適型SE，目前的市場價格已經跌至1498萬元，據(jù)說這一做法得到了上海通用的支持。同時比較暢銷的景程SX也跟著景程SE降了2萬元。上海東辰汽車銷售有限公司的銷售人員告訴記者，這個價格對消費者來說已經“很實惠”了。
索納塔2.0手動標準型
現(xiàn)價：13.94萬元
降價幅度：1.04萬元
降價日期：9月15日
上市時間：2002年12月23日
車型賣點：總體來說，索納塔的外形設計與家庭私用車有些不太相稱，所以把它的氣質定義為公務、商務用車還是很相符的。外型圓潤、闊暢，但又“暗藏殺機”。車內空間寬敞，即使前排坐個身材高大的人，后排的腿部空間依然能夠保證，但后排如果坐三個人，肩部空間會有些局促。座椅具有很好的包裹性，但感覺有些偏硬，如果再軟一點會更舒服。
點評：就在北京現(xiàn)代旗下第四款車型御翔正式上市的時候，同門車型索納塔推出了全線降價的促銷活動，全線產品均比廠家指導價優(yōu)惠1萬元左右。其中，20升手動標準型報價13.94萬元，比指導價低了1.04萬元；舒適型低至15.98萬元，優(yōu)惠了1.2萬元。廠家稱這只是汽銷商的行為，并不是官方定價。上海汽銷商對這款車的報價是14.15萬元，不過，某汽銷商的銷售人員告訴記者：“13.94萬元的價格，也可以做�！�
經濟型
新賽歐SL
現(xiàn)價：6.18萬元
降價幅度：7000元
降價時間：9月22日
上市時間：2005年2月21日
車型賣點：雪佛蘭新賽歐的全新外形更加現(xiàn)代洗練、富有年輕化動感主張，完美結合視覺美感與實用機能。靈巧的車身搭載1.6升MPFI高效環(huán)保型發(fā)動機，具有低轉速高扭矩特性，在發(fā)動機僅為2800轉/分鐘的低轉速下，便能擁有最大扭矩128�！っ祝屍鸩诫S心而動，迅速響應。同時，加速順暢，爬坡性能表現(xiàn)優(yōu)異。在所有競爭車型中，新賽歐是唯一針對中國路況和油品采用低轉速高扭矩發(fā)動機設計的車型，特別適合都市里走走停停的行車環(huán)境。
點評：賽歐一直是家用車市場上的熱門車型，價格和品牌是它的主要優(yōu)勢，換了雪佛蘭的標志之后，新賽歐在某些細節(jié)上對老別克賽歐做了改進，應該說是比以前要更實用了。此番除了SL降價外，新賽歐SE也從748萬優(yōu)惠到678萬，新賽歐SEAT從798萬優(yōu)惠到748萬。盡管6萬多的賽歐在配置上可能稍微要簡陋一些，但6萬的價格背后是通用這樣的大品牌，因此盡管價格上，吉利、奇瑞等自主品牌的車型要更占優(yōu)勢，但是品牌可能更被消費者看重。
進口車
標志607
現(xiàn)價：43萬元
降價幅度：12萬元
降價時間：9月
國外上市時間：2000年
車型賣點：法國標致一向以出高性能小車出名，而且個個看上去有型有款，加上它特異的立獅徽標，令全球車迷為之傾狂。而標致的豪華大車也一樣驚世駭俗。607擁有完美的外表，充滿現(xiàn)代感和時尚，同時又保持了寶獅家族的傳統(tǒng)。車長超過了4.8米，軸距達到了2.8米。車廂內部的空間絕對是豪華大車的標準。
點評：為了阻擊寶馬5系列、奧迪A6、凱迪拉克CTS、沃爾沃S40等高檔車型，標致607降價12萬元以低價投放市場。從55萬元降到43萬元足以吸引購買者的眼球，加上標致607贈送3年或者6萬公里的免費質量保修與保養(yǎng)更讓人受寵若驚。標致此舉將極有可能引發(fā)一輪進口車的大降價。
