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中庸之道不減強(qiáng)勁走勢 新老韓系車逐個數(shù)
[ 05-8-25 9:34 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  10年前,人們對韓國車的印象是:外形不討好、諸多機(jī)械和引擎問題,就算價錢便宜也不愿意買。然而,隨著那些童話般的韓劇席卷中國,那些曾被鄙棄的韓國車也受到了國人的追捧。不過今夕不同往日,如今的韓國車無論在外形還是性能上都可圈可點(diǎn),難怪即便是在去年車市清冷時北京現(xiàn)代伊蘭特依然能逆勢上揚(yáng)。而2005年,韓車的強(qiáng)勁走勢依然不減,現(xiàn)代、東風(fēng)起亞等推出的多款車型都在市場上受到追捧。
 
  像中國傳統(tǒng)的儒家思想一樣,韓國車追求的正是中庸之道,不著重汽車哪一部分的特別出色,而在各個方面力求綜合平衡。不過,起步較晚的韓國車和“世界一流水準(zhǔn)”尚有一定距離,至少到目前為止,韓國車之中還沒有出現(xiàn)一部敞篷車,這就證明韓國車在底盤、車架剛性等工程技術(shù)方面還有不足。但是,這從另一方面也反襯出韓國人造車的踏實(shí)和智慧—在技術(shù)儲備沒有達(dá)到一流水準(zhǔn)之前,用更能夠討好消費(fèi)者口味的方法來造車。

  高檔市場

  新主席:體驗(yàn)韓式奢華

  為了不至于被看作“低中檔”的代名詞,一向以實(shí)惠為特色的韓國車也不遺余力地推出一系列豪華車,欲與歐美品牌一決高下。繼現(xiàn)代的雅科仕上市后,上汽集團(tuán)引進(jìn)了雙龍集團(tuán)的頂級車型———新主席(Chere-man)。細(xì)心的韓劇迷們或許可以發(fā)現(xiàn),故事中的主人公多數(shù)開著現(xiàn)代、起亞等中檔汽車,而老爺型人物則一律以“主席”身份亮相,以顯其尊貴富有。

  看過以前雙龍“主席”的都知道它的外形簡直就跟奔馳相差無幾,只是細(xì)看就單薄很多。而現(xiàn)在的“新主席”則要比老款有了更多改變,有了自己的個性。

  既然號稱自己是“主席”,那就要有配得上“主席”身份的配置,在這方面確實(shí)是韓國車的長項(xiàng),豪華就是它所要體現(xiàn)的。不論是前排和后排,它的配置都非常豐富,什么真皮、仿桃木裝飾、DVD配合13個揚(yáng)聲器、八方向電動座椅(帶有3組記憶包括駕駛座、方向盤和后視鏡位置)、全自動空調(diào)應(yīng)有盡有,甚至連煙灰缸都帶有照明功能,真是盡顯尊貴豪華之能事。

  作為一輛高檔車,隔噪功夫自然不在話下,本身“新主席”發(fā)動機(jī)的噪音很小,車廂內(nèi)的隔音處理也相當(dāng)不錯,無論是對發(fā)動機(jī)、排氣管聲音的抑制,還是車門壁板對外界聲音的隔離,效果都是料想中的合理表現(xiàn)。

  韓國車一向都是以配置高價格低取勝,“新主席”也不例外,幾乎是把所有韓國能體現(xiàn)豪華的東西都往上加了,而且價格并不是很貴只需要60多萬,但是它存在一個韓國車普遍存在的問題———品牌問題,要讓大眾完全去認(rèn)知接受這個并不熟悉的品牌,也許還需要很長一段路。

  性能參數(shù):

  上市時間:2005年6月左右國內(nèi)有售

  長/寬/高(mm):5135 1825 1465

  發(fā)動機(jī):28升直列6缸DOHC

  最大功率(KW):16185500

  最大扭矩(N·m):2703750

  油耗(L/100km):108

  價格:61萬75萬元

  Suv市場

  途勝2.0L:城市suv狂飚

  8月25日,途勝2.0L在全國同步上市。這款2.0L手動豪華版,定價19.58萬元,在當(dāng)前油耗高漲的背景下,它彌補(bǔ)了其原有高排量的不足,無疑及時滿足了消費(fèi)者對于這一細(xì)分市場的需求。

  “途勝”的名字來源于美國亞利桑那州一個四季如春的城鎮(zhèn)———TUCSON,這是一個充滿現(xiàn)代建筑的都市。因此,以這個城市命名的途勝SUV并不是一款野性十足的四驅(qū)高手,而是一位善于游走于都市的公路巡航者。

  途勝的前臉設(shè)計具有現(xiàn)代感,前組合燈和散熱器格柵保持了SantaFe的品牌特征。途勝2.0L手動豪華版雖然在外觀上完全沿襲了2.7L自動化豪華版的特點(diǎn),但仍能體現(xiàn)出新一代城市SUV剛?cè)岵?jì)的風(fēng)格。

  在歐美市場,大多數(shù)家庭用戶都已認(rèn)同了SUV的強(qiáng)勁動力、良好操縱性和寬綽的使用空間。途勝不僅具有這些優(yōu)點(diǎn),同時在油耗量、性價比方面也優(yōu)于JEEP大切諾基等重量級SUV,使它從上市之初就得到了眾多歐美用戶的認(rèn)可。原版途勝的配置非常豐富,國產(chǎn)后雖然縮水了一些,但是比起同級別車型來說,還是優(yōu)勢很明顯。業(yè)界人士預(yù)測,這款2.0L途勝以19.58萬元富有競爭力的價格,將使其和原有的2.7L一起,讓國產(chǎn)城市SUV市場提倡新的性價比。

  性能參數(shù):

  上市時間:2005年6月8日上市

  長/寬/高(mm):4325 1795 1680

  最大功率(KW):1286000

  最大扭距(N.m):2464000

  油耗(L/100km):90

  價格:1958萬2356萬元

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