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“菜鳥”的最愛? 點(diǎn)評(píng)五款手自一體車型
[ 05-8-17 9:04 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: wangtao
 

  馬自達(dá)6

  馬自達(dá)6匹配的是目前比較先進(jìn)的手動(dòng)/自動(dòng)一體化控制的4前速液力機(jī)械變速器,應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種控制模式,完成變速器的換擋過程。

  南京菲亞特

  派力奧和西耶那Speedgear兩款新車型均配備了全球最先進(jìn)的手動(dòng)/自動(dòng)一體化電控?zé)o級(jí)變速器。Speedgear是一種電子控制無級(jí)變速器,由液力扭矩轉(zhuǎn)換器、兩個(gè)可變直徑鋼帶輪和一根傳動(dòng)金屬帶(一定數(shù)量的鋼片和兩根九層鋼帶)組成。它可以連續(xù)地自由改變傳動(dòng)比,從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速。

  奧迪A6

  奧迪A6 2.8在國內(nèi)率先裝配multitron-ic?無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱,該變速箱可精確地轉(zhuǎn)化駕駛者的加速意念,將駕駛者的駕駛技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致,此外還預(yù)設(shè)了6個(gè)手動(dòng)擋位,滿足了自動(dòng)、手動(dòng)駕駛者的不同需求,而且在換擋時(shí)是連續(xù)進(jìn)行而分級(jí)變化,避免了頓挫的操作。

  本田奧德賽

  廣州本田的奧德賽配置了S-MATIC手動(dòng)/自動(dòng)一體化四擋變速箱,使其既具備轎車的行駛性、安全性和舒適性,又擁有多功能車的優(yōu)點(diǎn)。

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