什么樣的車才算國民車？哪一款車型是屬于我們的國民車？目前看來仍然沒有定論，但我們相信，國民車最起碼要“物美價廉”，它們一個共同的特點，就是距離你的“家轎夢”觸手可及。
奇瑞風云
奇瑞風云上市伊始就取得了很好的市場反應，第四代風云的外觀基本上沒有什么變化，不過在廠家啟用了全新的涂裝生產車間后，風云四代的漆面質量得到了大幅提升，同時，以前車身鈑金之間明顯的縫隙也已經看不見了，取而代之的是工整的線條。四代風云之間最顯著的區(qū)別，在于發(fā)動機的變化，采用了經過AVL公司優(yōu)化的兩閥多點電噴發(fā)動機，最大輸出功率為69KW/5500rpm，最大扭力為132Nm/3000rpm。
夏利N3
夏利N3的外觀改進不小，前大燈和尾燈都使用了透明燈罩，線條圓潤的一體式前大燈，看上去充滿了靈性；前方的整體式保險杠造型簡潔，一改從前的分割感，車標也加大了尺寸，更為醒目。單從夏利N3的外形尺寸來講，夏利N3在同檔次轎車中表現適中。坐進車廂里，視野絲毫不覺壓抑，駕駛座位置不會頂頭，腿部跟肩部都可以獲得合理的空間。1.3升夏利N3裝配了豐田8A發(fā)動機，該款發(fā)動機能擁有63kw的最大功率與110Nm的最大扭矩。
長安CM8
出自意大利名師的CM8，外形線條簡潔明朗，單廂車造型符合微型車與MPV相結合的功能化潮流。車身的裝配質量處于同級車的中上水平。1898mm的車高，使CM8獲得開闊的駕駛視線，前、后方擋風玻璃與后視鏡、左右兩端寬大的倒車鏡令車外景況一覽無余。CM8的離合、剎車、油門踏板的位置與行程都比較適中，符合人體工程學，比較適合初學車者使用。
海迅205
外觀上，華普海迅205車頭的設計是該車的特色之一，以大曲面、大圓弧過渡的流線型及符合空氣動力學的設計為主體，大大降低了空氣阻力。包覆式仿皮座椅支撐力在測試的這四款車中有上乘表現，不過由于坐姿較低，駕駛座的視線有所影響，轉彎時較寬的A柱會有盲點出現，后排座椅的空間只能勉強說夠用。華普海迅205采用MR479QA發(fā)動機，它的排量為1.5升，最大功率69KW／6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm。
