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買什么樣的車一直是個(gè)令人頭疼的問題，它要好看，動(dòng)力要好，油耗要低，維修服務(wù)要好，配件價(jià)格要低，小毛病要少……到最后比來比去還是猶豫不定。關(guān)于車型的優(yōu)點(diǎn)都是廠家和經(jīng)銷商津津樂道的話題，但是關(guān)于缺點(diǎn)和小毛病，只有等到用戶自己拿到車時(shí)才會體會到。所以這篇文章就讓我來給大家講講現(xiàn)在這些主流家用轎車常常遇到的一些問題，希望對各位選擇自己的愛車有所幫助。
千里馬
我們首先來說說千里馬，正像他的廣告詞一樣，“雷霆?jiǎng)恿�，縱橫千里”，千里馬的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是有口皆碑的，但是日常使用過程中還使有些這樣那樣的問題。
首先就是雖說千里馬的動(dòng)力不錯(cuò)，但是內(nèi)部空間相對較小，如果身高超過一米八或是體重比較大的人員坐在車?yán)铮瑫械筋^部或肩部空間不足。
千里馬的離合器踏板和剎車踏板都很輕，操作起來很方便，但是油門踏板相對較重，如果開慣普桑之類車型的駕駛員剛上來會覺得不適應(yīng)，踩輕了沒反應(yīng)，踩重了轉(zhuǎn)速會一下飆升到很高，解決的辦法還是要慢慢適應(yīng)。
千里馬的前儀表臺是采用內(nèi)部塑料、外部包裹裝飾材料的形式，這種在中高檔車上普遍采用的儀表臺雖然看起來美觀、檔次較高，但是存在另一個(gè)隱患。在儀表臺上的香水泄漏后，很容易腐蝕表層裝飾涂層，從而使內(nèi)部塑料干裂、收縮，影響外觀和正常使用。所以建議車主還是使用掛風(fēng)口式的香水瓶吧。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)最常出現(xiàn)的問題就是啟動(dòng)車后怠速會忽高忽低，有時(shí)會到3000多轉(zhuǎn)。這種情況一般出現(xiàn)在行使一萬到兩萬公里的時(shí)候，經(jīng)過了解東風(fēng)悅達(dá)起亞維修站這種問題一般是由于噴油嘴和怠速閥積碳、積塵太多、沒有清洗導(dǎo)致。另外，如果油品質(zhì)量不好，或者焦油含量偏高，就容易使噴油嘴積碳，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，使車子怠速出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。應(yīng)對方法是車子行駛里程達(dá)到1萬至1.5萬公里時(shí)，應(yīng)該清洗怠速閥體，防止閥門“犯卡”。另外，我國的燃油標(biāo)號主要是針對辛烷值而言的，對于噴油嘴積碳的預(yù)防，最好使用標(biāo)號高的汽油，或者使用高清潔燃油（焦油含量較低）。
奇瑞旗云
接下來出場的同樣是以動(dòng)力出眾而聞名的奇瑞旗云。搭載寶馬MINI發(fā)動(dòng)機(jī)是旗云最大的亮點(diǎn)，再加上CVT構(gòu)成了整套的MINI驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，行駛性能相當(dāng)不錯(cuò)。但是我們也看到奇瑞雖說這幾年在不斷發(fā)展和完善自己的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量，但是和主流大廠比起來還是有一定的差距，各種小問題也是不斷出現(xiàn)。
反映最多的就是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速器匹配不是太好，動(dòng)力輸出的有點(diǎn)難以馴服，而且變速器換擋桿設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太靠前，有時(shí)會把二四擋的位置當(dāng)成是空檔。所以要想省心還是購買CVT版的旗云吧。
不過，搭載CVT變速器的旗云也有些問題，很多車主反映在40公里/小時(shí)有明顯抖動(dòng)，但都沒有解決的方法，維修站也是束手無策。經(jīng)過咨詢相關(guān)的專業(yè)人士，普遍認(rèn)為與ECU或傳感器有關(guān)�，F(xiàn)在這個(gè)問題只能等待奇瑞廠家推出升級款時(shí)解決了。
另外很多車主反映旗云在下大雨時(shí)車窗會自動(dòng)落下，導(dǎo)致車外下大雨，車內(nèi)也下大雨。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是由于下雨時(shí)雨水滲入車窗控制開關(guān)內(nèi)導(dǎo)致車窗控制開關(guān)燒毀所致，只能更換開關(guān)并且進(jìn)行防水處理。不過這個(gè)問題據(jù)說在05款的旗云上已經(jīng)得以解決。
旗云的轉(zhuǎn)向助力泵在方向打死的時(shí)候會有異響，但是一般情況下也不推薦在裝有轉(zhuǎn)向助力的車上把方向打死，所以這個(gè)還要用戶多加注意。
還要說明的是奇瑞旗云搭配的是小備胎，有些人可能會不習(xí)慣這樣的設(shè)計(jì)，這個(gè)沒有完全的對與錯(cuò)，就看個(gè)人的好惡了。
此外還有些小問題，如燈具容易進(jìn)水、天窗漏水、空調(diào)噪音大以及排氣管有共振噪音也是需要想購買此車的朋友需要注意的。
POLO
德國車的穩(wěn)重和安全性是有口皆碑的，這也是為什么POLO一直熱銷的原因，精致的做工加上較高的技術(shù)含量，使POLO被譽(yù)為了小型車?yán)锏母呒壾嚒２贿^有一些小毛病還是有的。
首先就是EPC燈和電瓶燈亮，熄火后重啟動(dòng)又正常。這種問題很常見，一般容易出現(xiàn)這個(gè)問題有兩種情況：一是電子節(jié)氣門臟了，POLO是采用直立的電子節(jié)氣門，其臟了以后造成節(jié)氣門脫扎，而后EPC燈點(diǎn)亮，造成熄火；二是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的信號不正常或者瞬時(shí)間消失也會造成熄火。一般到維修站清洗節(jié)氣門并重寫一下行車電腦問題就可以解決。
其次是使用一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，而且抖動(dòng)，怠速時(shí)最為明顯，方向盤、座椅均能感覺到，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。這種情況要到維修站檢查一下標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速，看看是不是在一定范圍內(nèi)。
還有就是有的POLO冷車啟動(dòng)幾分鐘內(nèi)就會有很重的汽油味。這有兩種情況：一是可能本車沒有進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，其他車輛的尾氣進(jìn)入到車廂中；另一種就是有可能有汽油滲漏，要及時(shí)到維修站解決。
福美來
福美來是一款比較中庸的產(chǎn)品，外形不是很新潮，動(dòng)力系統(tǒng)不是很先進(jìn)，功能簡單適用，不過它的熱銷也是有原因的，就是也沒有明顯的缺點(diǎn)或問題。
主要反映出來的都是一些無關(guān)痛癢的問題，比如行使時(shí)噪音比較大，剎車有些偏軟，減震偏硬，空調(diào)是半自動(dòng)的使用起來不方便，內(nèi)飾不經(jīng)臟而且某些地方比較粗糙，底盤太低，有坑和過坎的時(shí)候讓人擔(dān)心，后排座椅坐久了海綿容易塌陷等，希望廠家能夠多聽聽車主的心聲及時(shí)改進(jìn)。
另外根據(jù)車主反映，海南馬自達(dá)的服務(wù)不是很好，配件價(jià)格也比較貴。
