里面比外觀更重要 解讀國內10大內秀車型
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05-7-7 9:23
] 太平洋汽車網
頤達
4395毫米的車長,有效車內長度卻達到1836毫米,后排配備了寬大坐椅后,腿部空間還有653毫米。外型看起來短胖,進去后才發(fā)現別有洞天,寬敞無比?芍^是真人不露相,寬車不顯大。不試試是不能夠感受到的—就像不接觸不能了解一個人那樣,這,就是內秀。
內秀指數★★★★
報價與參數:東風日產/頤達(Tiida)/TIIDA頤達1.6J MT (更多圖片) |
北斗星
它可能是這10款內秀車型里最另類的一款。外型酷似面包,價格5萬元以下,居然采用了日本原裝整機進口發(fā)動機K12A。它內秀,它存在。
內秀指數★★★★☆
富康
作為中國市場上真正意義的第一款兩廂車,富康在很多人眼里已經被看煩了,除了一般還是一般。但是它寬敞的前排空間,鍍鉻擋把,助力轉向,加上性能優(yōu)越的底盤,使得它在十多年后的今天,還是有大批忠實“粉絲”,算得上是最具有市場號召力的內秀車型。
內秀指數★★★★★
報價與參數:東風雪鐵龍/05款富康/05款富康1.6手動(16V)豪華 (更多圖片) |
派力奧
是當今世界汽車設計大師喬治·亞羅的得意之作,卻有很多人覺得它外觀平庸,缺乏個性。但是它安全配置齊全,發(fā)動機性能優(yōu)越,整體看來居然沒有什么突出的毛病——這也正是它的個性所在。內秀,就是獨特個性。
內秀指數★★★★★
報價與參數:南京菲亞特/04款派力奧·周末風/04款周末風1.5HL (更多圖片) |
寶馬7系
豪華車的內秀非普通消費者所能消受,但卻是內秀的最高境界。以寶馬為例吧,其獨門秘笈i-drive系統(tǒng)是一個高效簡化的工具集合,駕駛者可以像操縱電腦游戲一樣輕松駕駛,而無需再在儀表盤上尋覓復雜難懂的控制開關,所以有人說:寶馬7系的駕駛樂趣無與倫比。
內秀指數★★★★★
報價與參數:寶馬/7系列/2005 BMW(寶馬) 730Li (更多圖片) |
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