內(nèi)秀，就是看起來(lái)很一般、可能還很不怎么樣，但是他身上卻有讓人了解之后為之側(cè)目的地方，比如“我很丑但是我很溫柔”這種，是與“看上去很美”截然相反的概念。

　　市場(chǎng)上10款像這樣“看上去不是很美”，但是經(jīng)過(guò)我們分析卻有點(diǎn)值得品味的亮點(diǎn)的這些汽車，被我們稱之為“10大內(nèi)秀車型”。

　　雨燕

　　作為一款8萬(wàn)元的小車，充其量也就是跟QQ以及奧拓這些微車競(jìng)爭(zhēng)一下，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)讓人頗有微辭，但在方向盤上居然配備了最人性化的設(shè)計(jì)——左手位和右手位均安裝了音響系統(tǒng)控制按鈕。印象里這些配置可是在中級(jí)車?yán)镆膊⒉欢嘁姟?/P>

　　內(nèi)秀指數(shù)★★★

報(bào)價(jià)與參數(shù):長(zhǎng)安鈴木/雨燕/雨燕 1.3超豪華  (更多圖片)

   　中華

　　聽名字就曉得是輛再自主品牌不過(guò)的國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車用進(jìn)口配件本來(lái)不是新聞，可中華卻不一般，“與寶馬共線生產(chǎn)”，使得它身上頗有寶馬的影子。自主品牌，寶馬底盤，夠得上內(nèi)秀。

　　內(nèi)秀指數(shù)★★★☆

報(bào)價(jià)與參數(shù):中華轎車/尊馳/尊馳2.0AT 舒適型  (更多圖片)

   　 旗云

　　無(wú)獨(dú)有偶，另外一款自主品牌奇瑞旗云比中華更內(nèi)秀的是，它沒有“共線”的噱頭，只是靜悄悄地跳動(dòng)著一顆寶馬的心臟。據(jù)說(shuō)這款心臟被評(píng)為“2002年世界十大最佳引擎”之一，并相繼裝備于寶馬MINI COOPER跑車及克萊斯勒PT漫步者等世界頂級(jí)車型。內(nèi)秀之極。

　　內(nèi)秀指數(shù)★★★☆

報(bào)價(jià)與參數(shù):奇瑞汽車/奇瑞·旗云/旗云CVT 無(wú)間型  (更多圖片)

　　高爾

　　外型普通極了，沒有自家人POLO的靈秀乖巧，也沒有GOLF的穩(wěn)重內(nèi)斂。從外型的中庸到價(jià)格的中庸，就定位在了一款家用并且有點(diǎn)個(gè)人化的品位上。但是GOL一定要開了才下結(jié)論，它的變速箱換擋行程很短，秉承了大眾變速箱一貫的清脆和精確，使換擋操作變成了一種樂趣，頗有賽車味道。像這種不用不知道的車型，不是內(nèi)秀是什么？

　　內(nèi)秀指數(shù)★★★★

報(bào)價(jià)與參數(shù):上海大眾/高爾(GOL)/GOL 基本型  (更多圖片)

　　菱紳Exi-AT旗艦型

　　咋看咋像得利卡的翻版，憨厚有余，靈巧不足的厚重了�？�20多萬(wàn)元的車，卻裝備了可視倒車監(jiān)視系統(tǒng)——這可是在豪車上才有的東東，比一般的倒車?yán)走_(dá)好使、高級(jí)很多。

　　內(nèi)秀指數(shù)★★★★

報(bào)價(jià)與參數(shù):東南汽車/04款菱帥/菱帥SEi舒適天窗版  (更多圖片)