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一分高下要看真功夫 哈弗瑞虎全方位對比
[ 05-4-6 9:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 任我行    責(zé)任編輯: wangtao

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  2005年的陽春三月,一個熱鬧的季節(jié),一款款國產(chǎn)新車爭相下線上市,其價格更為合理,配置更趨高檔,讓人眼花繚亂。其中最讓國人矚目就是3月初的長城哈佛下線和3月22日的奇瑞瑞虎上市。讓我們關(guān)注兩款車的主要原因是因為生產(chǎn)產(chǎn)品的廠家都是地道的民族工業(yè)企業(yè),沒有任何合資的背景,同時兩款產(chǎn)品都是高舉者自主研發(fā)的大旗,而且都是廠家獨立設(shè)計完成的,這些都是每一位渴望民族汽車工業(yè)發(fā)展的中國人熱切期盼的。

  同時兩款車還有很多相似的地方,比如兩款產(chǎn)品都定位于城市休閑和適度的野外生活,讓您從容應(yīng)付繁忙工作的同時也可以體會到大自然清新。初上市的產(chǎn)品都配置沈陽三菱發(fā)動機,并都將在以后的產(chǎn)品完善過程中更換為企業(yè)自行研發(fā)的新動力。正是由于這些原因,才讓我們密切關(guān)注著他們的每一步成長和發(fā)展。今天我們把奇瑞瑞虎和長城哈佛一并請來,進行一次簡單的對比分析,看看這兩款國產(chǎn)車孰劣孰優(yōu)。

  一、背景

  作為生長皮卡而走紅國內(nèi)大江南北的長城公司,擁有悠久的汽車生產(chǎn)制造歷史,也是目前國內(nèi)最大的民營汽車制造企業(yè)。早些年長城公司通過生產(chǎn)皮卡轎車而完成了資金積累,于是把目光轉(zhuǎn)向了國內(nèi)競爭相對緩和的SUV市場,用低廉的價格,流暢的外觀,較為豐富的配置以及獨特的后輪懸掛設(shè)計,讓塞弗在低端SUV市場一舉成名并占據(jù)了重要的地位,長城公司也在產(chǎn)品推向市場后,不斷進行改進和完善,在此間積累的豐富的SUV的制造經(jīng)驗。

  
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  奇瑞,一個成立時間短但發(fā)展及其迅速的企業(yè)。從1997年奇瑞在安徽蕪湖開始建廠,到2004年末該企業(yè)輕松進入國內(nèi)產(chǎn)銷量前10強,這期間,奇瑞的進步讓世界矚目。從第一款轎車到目前微型車、經(jīng)濟型轎車、SUV等各個車型體系的逐步完善,奇瑞的發(fā)展應(yīng)該是中國汽車史上的一個奇跡。

  點評:對于生產(chǎn)SUV,瑞虎是奇瑞第一款投入市場的產(chǎn)品,從這個角度看,長城公司有更多的發(fā)言權(quán)。

  二、外觀

  要贏取目前國內(nèi)市場的青睞和國內(nèi)消費者的認可,精美的汽車外觀內(nèi)飾是讓人一見鐘情的最好方法。這也是長城和奇瑞設(shè)計SUV的初衷所在。瑞虎的設(shè)計是以豐田RAV4為原型,在東方之子的平臺基礎(chǔ)上研制開發(fā),外觀效果顯然不錯。該車長寬高分別為4285mm、1765mm和1715mm,軸距2510mm,整體感覺相當(dāng)緊湊,160mm的最小離地間隙證明了該車天生更具有轎車的特性,真正的用途應(yīng)該更適合城市休閑,而其越野能力受到不小的限制。瑞虎的車身扳金不錯,沒有讓人不愉快的過大間隙。整車漆色工藝也已過關(guān),只有在車頭上大大的黑底背景的奇瑞車標讓人感覺不夠經(jīng)典,車標是產(chǎn)品形象的再現(xiàn),奇瑞對此應(yīng)該多下功夫。

  在04年北京國際車站上,哈佛的亮相讓大家驚喜了許久。哈佛終于徹底拋棄了皮卡的設(shè)計理念而來了一次全新開始。盡管長城公司對外一再選車該產(chǎn)品完全是自己獨立設(shè)計的產(chǎn)物,但是如果看到日本五十鈴在北美的運動型多用途車AXIOM的時候,你就會驚訝得發(fā)現(xiàn),原來兩者之間有如此驚人得相似!長城哈佛正是模仿AXIOM而設(shè)計出來的。哈佛外觀與瑞虎完全不同,寬大、厚重是其基本特點,整體線條流暢,視覺效果突出,4630x1800x1715的外觀讓哈佛具有威猛的大塊頭形象,200mm的最小離地間隙是它通過能力的最好佐證。

  點評:兩個外觀迥異,設(shè)計思路的不同使他們各具特色,至于彼此優(yōu)劣,那只能是仁者見仁、智者見智了。

  三、內(nèi)飾

  目前國產(chǎn)中檔SUV市場,基本上是日本車系一統(tǒng)天下,本田CRV、歐藍德、帕拉丁、飛騰等,與這些對手相比,國產(chǎn)的低端SUV一個顯著特點就是內(nèi)部工藝過于粗糙。與這些對手較量并立于不敗之地,奇瑞和長城對此都下了一番工苦。

  這次上市的瑞虎,其內(nèi)飾不論在材質(zhì)、工藝和設(shè)計上,都可以和國內(nèi)合資企業(yè)的進行一番較量。整體淺灰儀表盤配上手感良好的布藝沙發(fā),舒適而耐用。車內(nèi)門板、電動窗按鈕等都上了一個臺面。中控臺是瑞虎的亮點,這里設(shè)計簡潔實用且功能齊全,與豐田RAV4原裝車型比較也更勝一籌,整體呈現(xiàn)中庸之道。

  
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  相對以前的產(chǎn)品,哈佛在內(nèi)飾方面也有長足的進步。深色內(nèi)飾與儀表臺相統(tǒng)一,也符合哈佛剛毅的個性。中控臺采取明顯分離的兩部分,而車門扶手用金屬色澤飾板使你感覺幾分運動氣息。整體材質(zhì)的用料都不錯,只是各個部位的色澤搭配讓人感覺到一點反差,也許這正符合哈佛的個性――征服自然。

  點評:瑞虎的內(nèi)飾讓更多人容易接受,哈佛更符合“個性”人士的口味。

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