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10萬元級生力軍 對比本田FIT和日產(chǎn)TIIDA
[ 05-3-31 11:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  內(nèi)部空間對比:

  TIIDA最大的賣點就是它的內(nèi)部空間,坐進(jìn)日本生產(chǎn)的TIIDA里,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部空間著實不小,空間寬敞,4個人可以很舒適的長時間旅行。內(nèi)飾運用了人機(jī)工程學(xué)的研究成果。儀表設(shè)計簡潔,顯示清晰。座椅可以手動多方向調(diào)節(jié),并有6種顏色可以選擇。儲物格溶劑比較大,存放物品方便。米黃色的內(nèi)飾,讓整個車廂內(nèi)部充滿了動感和輕快。檔把設(shè)計的較高,很配合手型,可以選擇倒車監(jiān)視攝像頭,在城市里很實用。

  FIT的座艙寬敞而且明亮,1.6米高的車身,坐在里面絲毫沒有局促感,可以說在目前國產(chǎn)的小型車?yán),很難找到它的對手,不過TIIDA的出現(xiàn)到是給了FIT設(shè)計師不小的壓力。在后排空間的變化上,F(xiàn)IT的廂車魅力盡顯無疑,地板很低,而且座椅下面是空的。小型車后排空間往往是問題,然而FIT給您了一個滿意的答案,操控簡單,操作干凈利落的后坐折疊機(jī)構(gòu)也是巧奪天工。椅背放倒時,椅墊也同時向前方降下去,形成與行李廂全平的載物平臺。椅墊還能夠廂上折疊到椅背上,在后排騰出一個凈高1.25M的空間。如此多變化的內(nèi)部空間,讓不少的都市生活者贊嘆設(shè)計師的靈感。FIT的座椅設(shè)計的極具人性化,長時間的駕駛往往會給人帶來疲勞,可是FIT的座椅卻能夠明顯的推遲疲勞的到來,盡管長途跋涉,也仍能夠處在良好的駕試狀態(tài)。

  價格的對比:

  沒有什么其他因素比得上價格更能影響消費者的決定了,F(xiàn)IT比TIIDA早來到中國,定價已經(jīng)被廣大消費者接受,所以我們有理由相信,面對直接的競爭對手TIIDA不會望而卻步,會讓消費覺得性價比有所提升,只有這樣,才能夠說明中國車市在逐漸的走向成熟,不然消費者也就不會滿心希望的期待著新車的上市。根據(jù)TIIDA的國際價格,估計國產(chǎn)后的TIIDA的價位應(yīng)該在11萬-13萬之間。

  簡單的作了一個比較,會發(fā)現(xiàn)其實TIIDA來的時機(jī)并不晚,據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)此前所確定的中期事業(yè)計劃,到明年東風(fēng)日產(chǎn)的銷量欲達(dá)到30萬臺,其中包括今明兩年所引進(jìn)的6款全新車型,而TIIDA LATIO將成為這6款車型的先鋒。通過藍(lán)鳥、陽光,特別是天籟等車型的引入,日產(chǎn)在中國市場上的中高端產(chǎn)品品牌形象得到了鞏固,而隨后的經(jīng)濟(jì)型轎車TIIDA LATIO則將擔(dān)負(fù)起東風(fēng)日產(chǎn)拓展市場占有率和品牌知名度的重任。還是那句話,商家的激烈競爭,最終受益的還是消費者,讓我們拭目以待。

  (文章系作者本人觀點,車型數(shù)據(jù)僅供參考)

  附香港版本兩廂、三廂款頤達(dá)車型資料及價格:

  Tiida頤達(dá)-頂級版

  簡介:

  四門房車

  Xtronic CVT 電子智能無段變速自動變速器

  離子簇空氣凈化冷氣系統(tǒng)

  e-匙智能系統(tǒng)

  主動轉(zhuǎn)向頭燈(AFS)

  Xenon 車頭燈附智能感光開關(guān)功能

  泊車?yán)走_(dá)

  車速感應(yīng)電子控制前雨刷

  皮革座椅

  木紋飾板

  CD音響組合連六揚聲器

  10碟轉(zhuǎn)換器

  雙安全氣囊

  排氣量1,500 c.c.

  售價$149800(港幣)

  Tiida Sporthatch 騏達(dá)

  簡介:

  五門揭背房車

  Xtronic CVT 電子智能無段變速自動變速器

  電動天窗

  離子簇空氣凈化冷氣系統(tǒng)

  e-匙智能系統(tǒng)

  智能感光開關(guān)車頭燈

  泊車?yán)走_(dá)

  車速感應(yīng)電子控制前雨刷

  前后滑動及可調(diào)校椅背角度后座椅

  防水行李箱地臺板

  皮革/纖維座椅

  鈦金屬色飾板

  CD音響組合連四揚聲器

  10碟轉(zhuǎn)換器

  雙安全氣囊

  排氣量1,500 c.c.

  售價$153800(港幣)

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