國產(chǎn)轎車的競爭已經(jīng)趨向白熱，我們在此選擇了寶馬325i、奔馳E240、奧迪A4 2.4、天籟TEANA 350JM、凱迪拉克CTS這5款已經(jīng)國產(chǎn)的和將要國產(chǎn)的高檔豪華車進行對比。
國產(chǎn)寶馬325i
寶馬325i的外形并不十分張揚，非常樸實，全身上下都充滿了肌肉感。
325i里有一種精雕細琢的感覺，內(nèi)飾的每一處都顯得特別的細致。就連貫穿前門和儀表臺的一圈“桃木”也做到了以假亂真的程度。三輻方向盤上設置了音響控制按鈕和巡航控制按鈕，在滿足功能上需要的同時又兼顧了美觀和手感。
寶馬325i是一輛前置后驅，具有跑車風格的轎車，起步的時候就感到與前驅車的不同。在起步時整車的大部分重量加在后輪上，以借此來增加抓地力，同時因為前輪的負擔比較輕，所以起步更加迅速順暢。它搭載了一臺直列六缸發(fā)動機，采用寶馬自己獨特的BI-Vanos技術，使發(fā)動機在任何時候都有良好的表現(xiàn)，325的最大功率可以達到141千瓦，而最大扭矩為245牛·米，百公里加速僅為7.4秒。
奔馳E240
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| 報價與參數(shù):奔馳/E-class/Benz(奔馳)E240E(優(yōu)雅型) (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
奔馳的Ｅ級車仍然是一派傳統(tǒng)的樣子，樸實大方，但又不失尊嚴。E240在空間運用方面是非常成功的。軸距雖然僅2854mm，不過它的車廂后座卻不會讓人感到絲毫局促，即使膝部空間只能算是剛好，加上天幕車頂所帶來的開闊通透感，讓人心情舒暢。
內(nèi)飾方面，奔馳為E240搭配了質感細致的灰褐色真皮座椅與原木飾板，營造出柔和中又帶點穩(wěn)重的車廂氣氛。至于組裝品質，一向是奔馳的拿手好戲，奔馳E240不論塑料組件還是皮革縫制品，做工都十分扎實精致。E240最大功率130KW，在5700rpm全數(shù)發(fā)出，配合五速手自動變速箱。奔馳的引擎一向是以柔中帶剛著稱，姿態(tài)不急不慢，底蘊十足，百公里加速為9.3秒。
凱迪拉克CTS
凱迪拉克CTS的外觀自不用說，在電影《黑客帝國》中的表現(xiàn)已經(jīng)讓我們?yōu)橹畠A倒。內(nèi)飾方面，凱迪拉克一向是構筑豪華中又不乏科技感的內(nèi)裝能手，米黃色的頂級皮椅，加上前方中控臺上科技感十足的多功能顯示屏，讓整個車廂座艙散發(fā)出前衛(wèi)陽剛的氣息。中控臺周圍、車門飾板以及車側上方的握把，都采用真皮和胡桃木包覆，感覺十分高檔。
CTS的軸距也達到2880mm，從中高檔轎車的角度來說并不算短，與上代車相比，CTS的車身尺寸進行了“修剪”，車內(nèi)空間卻也因此受到壓縮，膝部空間方面表現(xiàn)自然沒有以前來得那么寬裕。通用的工程師為CTS設計了一具非常不地道的美國引擎，這款排氣量為3560cc的V6引擎，在輸出的效率上比之過去的美國引擎要格外出色，這具引擎的最大功率190KW出現(xiàn)轉速為6200rpm時，最大扭力為340Nm/3200rpm，原廠提供的加速數(shù)據(jù)顯示由靜止加速到100Km只需6.7秒，極速則限制在227Km/h。
