現(xiàn)在的車型定位早已不像幾十年前那樣清晰了，設(shè)計理念以及用途等都出現(xiàn)了越來越多的共性。隨著人們生活及工作圈子的增大，同一款車勝任多種用途成為了車主的買車目的，多用途車則成為了發(fā)展趨勢。各種各樣的多功能車型紛紛涌現(xiàn)，最普遍的當屬SUV和MPV。但隨著汽車市場的不斷細分，CUV和MPS等也相繼出現(xiàn)在了人們的視野當中，我們很難再用一種單一的概念來準確地表達廠商和設(shè)計者的產(chǎn)品理念，只能選擇一些共性的特點來參考和比較。因此記者決定把途安、普力馬、畢加索、菱紳和奧德賽擺在一起，雖然這些車型在嚴格意義上講并不都屬于MPV，而且在外形尺寸、內(nèi)飾空間以及配置等方面都不盡相同，但是它們都有共性——大空間設(shè)計＋在公在私都可使用。而且這5款車型都是外拉門設(shè)計，又與其他商務(wù)氣息濃重的MPV車型自然區(qū)分，不能不說是個巧合。
普利馬：
外型：
普力馬的外形在5款車型中顯得最為小巧，但也最為雅致。馬自達特有的五邊形散熱格柵角度非常銳利，兩條同色輻射狀橫杠給整車增添不少活力，而位于散熱格柵中部的海鷗形車標則具有很強的雕塑感。
車前臉以飛翔的海鷗標志為中心，細銳的線條由中間向后側(cè)延伸，形成乘風破浪的動感效果。以散熱格柵的五邊形輪廓為起點，從車頭到車側(cè)，從車底到車頂，整個車身形成了有力的V字形，在加強空氣流動效果的同時，保證了高速的穩(wěn)定性。而馬自達車型特有的柳葉狀前大燈組，在保證夜間行車安全的同時，更為整車增加了些許靈動之氣。普力馬的整體外形在5款車中最為扁平，最具有穿透力。
空間：
普力馬小巧的車身尺寸使人很難把它與7座椅聯(lián)系在一起，但事實上它卻做到了。在普力馬身上，內(nèi)部空間的靈活多變性得到了充分的體現(xiàn)。最后排座椅可根據(jù)乘客或行李的多少進行折疊或者隱藏，只要輕輕一拉收藏皮帶，座椅就能快速自動地收進行李艙凹槽內(nèi)，而原座椅位置即成為一平坦的置物空間。如果再將第二排座椅折疊豎起，行李艙容積可由370 L增大到1 798 L。將前排和中間座椅靠背放平，所有座位即可連成一片當作床鋪。如果僅折疊中排座椅，即可制造出一排桌子。普力馬的座椅采用了高臀點設(shè)計，方便駕乘者的進出，同時給駕駛者提供更寬廣的視野。但最后排座椅的空間還是顯得比較狹小，如果是兒童或者寵物還能比較舒適地乘坐，成年人恐怕會感覺比較壓抑。
內(nèi)飾：
普力馬的內(nèi)飾主要以塑料材質(zhì)構(gòu)成，間或一些鍍鉻或者桃木效果的飾件，比如轉(zhuǎn)向盤、中控臺以及儀表板的周邊地帶，這就為整車內(nèi)飾增加了幾許高科技感。淺色調(diào)為主的內(nèi)部空間并無局促之感，反而有干凈、利落和清新的感覺。三曲面中控臺的設(shè)計不僅造型流暢優(yōu)美，亦使整體空間感大幅提升。但是過多的塑料材質(zhì)的使用，使它略顯單薄。普力馬的一些舒適性配置比較人性化，前排座椅中間備有車載電話，轉(zhuǎn)向盤后面還設(shè)有音響控制桿，方便車主的日常使用。此外，普力馬還可加裝觸摸屏式全兼容車載多媒體系統(tǒng)，能夠支持播放多種多媒體格式，并且還配有倒車自動靜音、黑屏和來電自動靜音功能，TFT彩色液晶顯示屏畫面十分清晰。當然，雙開啟模式電動天窗也是必不可少的舒適性配置之一。
引擎：
普力馬采用的是雙頂置凸輪軸和VICS可變慣性進氣系統(tǒng)，最大功率為90 kW（6 000 r/min），最大扭矩為160 N·m（4 000 r/min）的1.8 L發(fā)動機，排量在5款車型中最小。大多數(shù)時候的動力還是得以盡情發(fā)揮，如果是搭載五人或滿座的情況下，那么它的動力只能算得上中規(guī)中矩。普利馬油門響應(yīng)非常靈敏，一旦輕觸油門踏板車就前沖，如果繼續(xù)加油，前沖的力量也越來越強勁，并在穩(wěn)健中持續(xù)上升。當速度上升到一定界限時，有明顯的高速段功率儲備不足現(xiàn)象。尤其是高載荷起步時要特別注意油離配合，有時還要適當?shù)靥岣甙l(fā)動機轉(zhuǎn)速。4擋自動變速器反應(yīng)相當敏捷，將擋位放在D擋，輕點油門踏板，普利馬的車速迅速提起，自動換擋非常流暢。
市場：
近日，從海南馬自達在廣州的各大特約經(jīng)銷商那里獲悉，04款普力馬部分車型出現(xiàn)了不同程度的缺貨情況，并且目前訂車需要等到4、5月份才能供應(yīng)現(xiàn)車。筆者隨即對此產(chǎn)生了懷疑，并詢問對方廠家是否準備推出05款，對方不置可否。追問對方為什么要等這么久才能提車，而正常情況下只需要等待15天左右即可提車，對方即表示，“也可以理解為有新款上市，但對具體情況并不了解”。目前出現(xiàn)缺貨情況的普力馬車型為手動檔款式。由于該手動檔配置的車型價格偏低，如果到了清理庫存期應(yīng)該最早出現(xiàn)缺貨情形。而目前多家店表示，僅有部分高端配置車型尚且有現(xiàn)車供應(yīng)。至于優(yōu)惠情況，與近幾個月來的情況相比變動不大，不同店家不同車型有不同的優(yōu)惠幅度，大約在6000-8000元之間不等，優(yōu)惠方式包括現(xiàn)金折扣、贈送裝飾或送購置稅、保險等。當然，砍價能力強的買家會獲得更加驚喜的優(yōu)惠。
