兩廂波羅1.4L手動(dòng)基本型
一次性付款基本費(fèi)用(萬(wàn)元)：14價(jià)格(萬(wàn)元)：9.98購(gòu)置稅(元)：8495.7保險(xiǎn)(元)：約2500上牌費(fèi)用(萬(wàn)元)：2.9
晨報(bào)點(diǎn)評(píng)：作為“入門(mén)版”，兩廂波羅1.4L手動(dòng)基本型或許可以在價(jià)格上討價(jià)還價(jià)，不過(guò)這是以犧牲電動(dòng)搖窗、座椅高度調(diào)節(jié)等不少“小配置”為前提的。不少車(chē)主往往十分介意手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，其實(shí)該車(chē)的手擋操控特別柔和，剎車(chē)也反應(yīng)迅速，起步手擋肯定比自動(dòng)擋快。適應(yīng)以后這款車(chē)還是很容易吸引普通車(chē)迷的。
建議：不要覺(jué)得這是一輛容易操控的小車(chē)就對(duì)它掉以輕心，我的一位朋友開(kāi)了它一個(gè)月就兩次擦傷車(chē)漆，凡事總是小心為上。
菱帥經(jīng)濟(jì)型
一次性付款基本費(fèi)用(萬(wàn)元)：14價(jià)格(萬(wàn)元)：9.99購(gòu)置稅(元)：8538.5保險(xiǎn)(元)：約2500上牌費(fèi)用(萬(wàn)元)：2.9
晨報(bào)點(diǎn)評(píng)：這輛車(chē)的流行首先借助了三菱在賽車(chē)界的表現(xiàn)，其次也得益于較大的車(chē)身與比較高的性?xún)r(jià)比。其實(shí)，這輛車(chē)經(jīng)過(guò)修改，與日本版賽車(chē)已經(jīng)沒(méi)有太大的關(guān)系，只不過(guò)在車(chē)殼上還能看出一點(diǎn)影子。該車(chē)的內(nèi)飾一般，車(chē)殼做工與漆面也一般，引擎表現(xiàn)則不錯(cuò)，這便是不少車(chē)迷喜歡拿它做改裝的原因。
建議：這車(chē)上市之初質(zhì)量不太穩(wěn)定，如今則有了比較明顯的改進(jìn)，可以先研究一下再做決定。
福美來(lái)1.6新悅級(jí)
一次性付款基本費(fèi)用(萬(wàn)元)：14.4價(jià)格(萬(wàn)元)：10.36購(gòu)置稅(元)：9709.4保險(xiǎn)(元)：約2600上牌費(fèi)用(萬(wàn)元)：2.9
晨報(bào)點(diǎn)評(píng)：這輛車(chē)本來(lái)一直默默無(wú)聞，這些年終于爭(zhēng)取到不少的忠實(shí)買(mǎi)家。一般來(lái)說(shuō)，人們大多認(rèn)為這車(chē)比較大，但不難駕駛，同時(shí)汽車(chē)內(nèi)飾尚可，配置齊全。與那些主流車(chē)款相比，它的做工與質(zhì)量稍遜，完全依靠性?xún)r(jià)比獲勝。手動(dòng)擋駕駛起來(lái)畢竟麻煩一點(diǎn)，加1萬(wàn)多元錢(qián)買(mǎi)自動(dòng)擋就會(huì)更加輕松自在一點(diǎn)。
建議：不滿(mǎn)意普桑的老舊，那么這輛車(chē)多少新一點(diǎn)，而且價(jià)錢(qián)也沒(méi)有那么貴。
