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MPV硝煙今又起 且看普力馬迎戰(zhàn)途安!

[2004-11-09 11:18:35]  太平洋汽車網(wǎng)   王勤    責(zé)任編輯: wangtao
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: MPV:普利馬 途安

  日前,國產(chǎn)大眾途安上市的消息塵埃落定,上海大眾預(yù)計(jì)在11月底推出這款新車型。據(jù)悉,先期上市的車型為2.0L排量,共計(jì)4個(gè)型號(hào),售價(jià)估計(jì)在20萬元~25萬元。

  有專家指出:自MPV市場(chǎng)細(xì)分出SMPV市場(chǎng)之后,海馬普力馬就一直占據(jù)領(lǐng)先位置。而上海大眾途安的上市,必然會(huì)對(duì)SMPV市場(chǎng)的格局產(chǎn)生影響。

  相對(duì)大MPV的商務(wù)氣息,SMPV車型所代表的是一種時(shí)尚、休閑、娛樂的消費(fèi)觀念。甚至有調(diào)查顯示,有87%的消費(fèi)者購買的MPV車型是其家庭的第一輛車。

  普力馬優(yōu)勢(shì)何在?

  目前,海馬普力馬在國內(nèi)SMPV市場(chǎng)上無車能敵,自2001年5月上市以來,普力馬就以獨(dú)特的市場(chǎng)定位和產(chǎn)品特性迅速走紅,它摒棄以往MPV車型過于濃重的商務(wù)氣息,在外觀尺寸和功能設(shè)計(jì)上都瞄準(zhǔn)以家庭為單位的大眾消費(fèi)者,從而避開了先于其上市的別克GL8和廣本奧德賽商務(wù)本質(zhì)的正面競(jìng)爭(zhēng),“輕松”地成了SMPV市場(chǎng)的“老大”。據(jù)了解,去年普力馬的全年銷量大約在1.2萬輛,占整個(gè)MPV市場(chǎng)份額的15%左右。

  今年8月18日,“新海馬,新突破”營銷行動(dòng)中,海馬全面調(diào)整了普力馬的價(jià)格體系,最低級(jí)別的普力馬5座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格僅為13.86萬元,整體價(jià)格區(qū)間已經(jīng)落至13.86萬元~18.36萬元,較03款相比降幅約在18%,從而打破SMPV車型價(jià)格高高在上的局面。普力馬的降價(jià)得到了很好的市場(chǎng)回應(yīng):最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在9月份MPV市場(chǎng)銷量排行榜上,普力馬以1571輛的成績(jī)奪得榜眼位置,比第一名瑞風(fēng)僅少了30輛,比去年同期增長(zhǎng)了64%,是所有MPV廠家中增長(zhǎng)最快的。不過,業(yè)內(nèi)人士指出,大眾途安的上市將會(huì)打破普力馬在該細(xì)分市場(chǎng)的壟斷地位,海馬的“舒服日子”將受到上海大眾途安的挑戰(zhàn),而SMPV市場(chǎng)也將進(jìn)一步地被激活。

關(guān)鍵詞: MPV:普利馬 途安
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