也許你會(huì)問，那上文中“流線設(shè)計(jì)”又從何說起。流線的感覺不在車頭，而在車頂。觀察這一特性最有利的角度就是正對(duì)車的側(cè)身。
車身較高，從車頭延伸至后尾的流線設(shè)計(jì)，有效減小了風(fēng)阻系數(shù)。其中在車身后邊部分的設(shè)計(jì)中，留有一些RX300的影子。
左為05款※右為04款
左為05款※右為04款
04、05款索蘭托同場(chǎng)競(jìng)技 是國產(chǎn)前的預(yù)演么？
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
王濤
責(zé)任編輯:
wangtao
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