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高檔車進(jìn)入戰(zhàn)國時代 “六英爭雄”明年誰能勝出
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

圖為皇冠轎車資料圖片

  皇冠可能喚起一種情結(jié)

  李經(jīng)理今年48歲,駕駛奧迪A6已經(jīng)三年了。對于擁有一家規(guī)模不小的公司的他來說,奧迪A6是他身份與品位的象征。不過,最近他卻有換新車的想法,“在我創(chuàng)業(yè)之初的時候,很羨慕一些當(dāng)時開皇冠轎車的老板。等我買得起轎車的時候,老皇冠已經(jīng)過時了!崩罱(jīng)理說到這里時,停頓了一下,似乎往日創(chuàng)業(yè)的艱辛又浮現(xiàn)在他的眼前!奥犝f明年國產(chǎn)皇冠就上市了,我正在考慮換一輛轎車。”

  據(jù)了解不少事業(yè)有成、年到中年的企業(yè)家,對于皇冠有一份特殊的感情。因為在他們年輕的時候,皇冠轎車是當(dāng)時最豪華的轎車,所以在他們的心里有一種皇冠情結(jié)。這一種情結(jié)威脅著奧迪A6,時日越長,這種威脅將可能越發(fā)地厲害。

  國產(chǎn)皇冠在繼承了老皇冠轎車的豪華配置基礎(chǔ)上,還在外形上下了不少功夫。外形穩(wěn)重但不沉重,帶有時尚的特點又不乏中庸。這種造型頗能吸引40~50歲年齡段的私企老板。

  當(dāng)記者向李經(jīng)理詢問是否考慮國產(chǎn)奔馳的時候,李經(jīng)理告訴記者,“奔馳E240在奔馳轎車系列里只是中級轎車,是給年輕人開的!痹瓉,李經(jīng)理前些年曾駕駛過奔馳S級轎車,用他自己的話說“總不能越開越低吧!”當(dāng)初他選擇奧迪A6的時候也是看中了奧迪A6的技術(shù)先進(jìn),操控性好。

  “青年才俊”推崇“個性”

  李經(jīng)理的兒子小李經(jīng)理正在經(jīng)營一家海鮮餐廳,每年的收入也很可觀。他的想法與他父親的截然不同,他比較期待的是凱迪拉克CTS,除此之外寶馬5系也在他的考慮范圍之內(nèi)。這兩款轎車最突出的特點就是外觀個性張揚。CTS的刀割斧削一般的造型,在眾多轎車中獨樹一幟;寶馬5系轎車鷹眼一般的頭燈也是絕對的與眾不同。對于奔馳,小李覺得E240的外形太傳統(tǒng)了,不符合他的個性。小李可以說是年輕一代高檔轎車消費者的縮影。

  據(jù)了解,在25~40歲青年才俊普遍對CTS和寶馬5系轎車表示出濃厚的興趣。

  展望明年的高檔轎車市場,雖然面對圖謀復(fù)辟的“昔日皇族”新皇冠的挑戰(zhàn),但奧迪在公商務(wù)用車方面的優(yōu)勢,在短時間內(nèi)還不會受到較大的威脅。另一方面,奔馳E240及日產(chǎn)天籟也將分走一部分公商務(wù)用車市場。凱迪拉克CTS和華晨寶馬將主攻私人高檔轎車市場,其中主要是一些青年才俊和一些追求張揚個性的消費者。“高檔六英”各自所面對的群體有所側(cè)重,但來年相互間的銷量差距一時還難以估算。

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