賽歐 標桿位置動搖 配置有待升級
別克賽歐外觀
主要對手： 西耶那 嘉年華 飛度 威樂 千里馬
別克賽歐內飾
應該說賽歐是上海通用推向家用車市場的第一個成功車型，從最初的10萬元到后來的7．88萬元最低定價，確實一度成為眾多家庭經濟型車的標桿及首選品牌之一。但從目前的市場形勢來看，8～10萬元左右的經濟型車在整個風雨飄搖的車市中，最為命運難料。一方面降價使對價格最為敏感的這部分準購車者，對現有價格越來越沒有信心；另一方面，10萬元上下新車的不斷出新，也讓準購車者對經濟型車的性能、配置的期望越來越高。
綜合來看，賽歐與老對手千里馬、西耶那、嘉年華比起來在價格、性能、配置、品牌方面具有一定優(yōu)勢，但比威樂特別是飛度這些“新生代”經濟型車的不足也是顯而易見的。賽歐這個上海通用的功臣，要想有所突破，看來還不是改款或降價就能立竿見影的。
