中級(jí)標(biāo)竿大對(duì)比 東風(fēng)標(biāo)致307 賽納 寶來 花冠
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽車網(wǎng)
綜合評(píng)價(jià)
307“賣”新 寶來“賣”老 配置王全面稱王有點(diǎn)兒難
綜合來看，以配置見長的307在外型、品牌、配置上的優(yōu)勢(shì)明顯，但在動(dòng)力、油耗等方面面臨著寶來等同級(jí)車的挑戰(zhàn)。全面稱王有點(diǎn)兒難。
四款車比較下來，307與寶來相對(duì)值得期待。除了配置等優(yōu)勢(shì)外，307值得期待之處一是在于其三廂車的中國首發(fā)，不管是否有人對(duì)此持否定態(tài)度，這款307無疑是今年國內(nèi)乃至全球較受矚目的一款新車；這也正是另一款今年國內(nèi)新車花冠所不敵之處，花冠雖為豐田常青樹，但在“新”上還是不如307更能找到賣點(diǎn)。再者，作為重新登陸中國的標(biāo)致主力車型之一，標(biāo)致品牌對(duì)中國人的吸引力不可低估。
寶來自推出以來價(jià)格一直居高不下，但良好的品質(zhì)、性能并未影響購車者出手。新近的價(jià)格調(diào)整無疑又讓這個(gè)四款車中的“老者”更添活力。此外，擁有較多使用者的口碑，也是寶來可以繼續(xù)“賣”老的資本。
另一款“老”車型賽納的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不瘟不火，在今年車市變化莫測(cè)的形勢(shì)下，雖然同其他三款車相比有一定優(yōu)勢(shì)，但讓人出手的理由總是不那么充分。
307不足之處：
1、完全新車，沒有實(shí)際使用情況的積累；
2、“藍(lán)盒子”計(jì)劃啟動(dòng)的經(jīng)銷店尚未完全到位，售后服務(wù)讓人沒把握；
3、預(yù)計(jì)時(shí)間較長，最快也要到8月份。
寶來不足之處：
1、推出時(shí)間較長，有些配置落伍；
2、老車型降價(jià)頻繁，讓人擔(dān)心其價(jià)格的穩(wěn)定性。
廠商聲音
東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部
問：近期車市降價(jià)成風(fēng)，消費(fèi)者持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重，這是否會(huì)對(duì)剛剛上市的307產(chǎn)生影響？
答：我們?cè)谥贫ê凸純r(jià)格時(shí)考慮到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能的一些動(dòng)向，因此可以說目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的降價(jià)行為在我們的意料之中。從目前情況看，對(duì)我們影響不大。而且東風(fēng)標(biāo)致的品牌價(jià)值之一就是“可靠”，這不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品本身的可靠，同時(shí)也體現(xiàn)在我們的商務(wù)政策上，體現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致的服務(wù)等各個(gè)方面。
問：307的國內(nèi)對(duì)手主要有哪些？
答：所有中高檔車都是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
問：307從車型特點(diǎn)來說比較偏重家庭，其近20萬的頂級(jí)款不可避免地會(huì)受到這個(gè)價(jià)位的商務(wù)車和商務(wù)家庭兩用車的擠壓，這是否意味著307這個(gè)型號(hào)的市場(chǎng)空間會(huì)受到限制？再者，307價(jià)格區(qū)間向下延伸到14.98萬，這是否會(huì)降低307的身價(jià)？
答：東風(fēng)標(biāo)致307這款車可以說是商務(wù)、家庭兩相宜的。其產(chǎn)品定位就是中高檔車，很自然會(huì)與這個(gè)級(jí)別的車型以及相鄰級(jí)別車型有競(jìng)爭(zhēng)。但是東風(fēng)標(biāo)致的先進(jìn)科技、優(yōu)異性能、人性化的配置以及多種款式、顏色的選擇足以適應(yīng)不同的個(gè)性要求，這讓我們對(duì)市場(chǎng)前景非常看好。
問：記者在采訪中了解到，北京的部分經(jīng)銷店還在建設(shè)中，到8月份才能有展示樣車，這是否會(huì)影響307的預(yù)訂和銷售？
答：對(duì)預(yù)訂的時(shí)間我們沒有統(tǒng)一的規(guī)定，只要4Ｓ店通過了標(biāo)致全球標(biāo)準(zhǔn)的形象驗(yàn)收、銷售人員經(jīng)過了我們精心的培訓(xùn)并考試合格后，即可在我們的組織下在自己的銷售區(qū)域開展預(yù)訂工作。由于各4Ｓ店建設(shè)進(jìn)度有差異，因此各4Ｓ店開展預(yù)訂的時(shí)間不盡相同。我們?cè)诒本┑氖准宜{(lán)盒子在6月10 已經(jīng)開始接受預(yù)訂。我們將最大限度的滿足客戶的需求，縮短其等待期。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)307
定價(jià)比預(yù)期稍高
從各方面來看標(biāo)致307的確是一款好車配置、技術(shù)含量都很高。但要清楚的看到，在降價(jià)潮“狼煙四起”、新車低價(jià)入市，且國人心態(tài)不穩(wěn)、消費(fèi)能力不強(qiáng)的情況下。又是在標(biāo)致帶著前面失敗的陰影重返中國背水一戰(zhàn)，必須取勝的前提下，我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格是定高了。2.0自動(dòng)應(yīng)是18萬左右，1.6手動(dòng)13萬左右更合適。
配置高于同級(jí)車
與福美來尊貴級(jí)、伊蘭特1.8Ｌ、凱越頂級(jí)版、陽光等相比較，個(gè)人認(rèn)為，這些車各有各的優(yōu)點(diǎn)，但從配置的先進(jìn)性上看，恐怕還是307是最高的，從整車的情況看，我也認(rèn)為307高過以上各車型，但它也有不足之處，那就是比起其它車（如同是2.0的陽光）耗油要大些，同時(shí)307的駕馭椅是手動(dòng)的，也沒有伊蘭特那樣的電話免提系統(tǒng)，但天窗比任何車型都大。
頂級(jí)款定位尷尬
307車的尺寸大小決定了它是一款與凱越、伊蘭特等同的所謂中級(jí)車。而現(xiàn)在的307 2.0Ｌ定價(jià)近20萬恐怕沒有市場(chǎng)。雖然其排量上去了但還是一輛中級(jí)車想買2.0Ｌ以上的中高級(jí)車的人肯定看不上307的大�、煻麄円膊辉诤醵鄮兹f塊錢去買雅閣、君威、蒙迪歐等大車。而想買中級(jí)車的人寧愿買1.6～1.8排量的15～17萬價(jià)位的車。
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