外形 儒雅俊朗各有所好
無(wú)論是去年上市的凱越、伊蘭特，還是剛剛上市的東風(fēng)標(biāo)致307，都是現(xiàn)在市面上關(guān)注度極高的中級(jí)車(chē)型，主要原因之一就是在造型上非常討巧，解決了以前國(guó)內(nèi)十幾萬(wàn)元的車(chē)在外形設(shè)計(jì)上捉襟見(jiàn)肘的尷尬。3款車(chē)擺在一起，凱越的沉穩(wěn)大方、伊蘭特的活力四射、東風(fēng)標(biāo)致307的精致浪漫，中級(jí)車(chē)新三小生個(gè)個(gè)俊朗有型各有千秋，選擇誰(shuí)就看你的個(gè)人喜好了。
伊蘭特：活力四射
伊蘭特看上去給我們的感覺(jué)就是韓國(guó)的“野蠻女友”，前臉設(shè)計(jì)很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線(xiàn)向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。重新設(shè)計(jì)后的楔形前大燈比索納塔的類(lèi)似花生米造型更具有運(yùn)動(dòng)感，頗具侵略性，大燈甚至采用改裝界稱(chēng)作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過(guò)于小氣。
側(cè)面線(xiàn)條比凱越平和，很明顯較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和較短的行李艙都顯示出它外形的溫和，整車(chē)側(cè)面線(xiàn)條在尾燈處往下塌，和索納塔如出一轍，形成現(xiàn)代車(chē)系的統(tǒng)一風(fēng)格。從后燈組延伸出的腰線(xiàn)直達(dá)前輪眉，并與前燈組延伸的線(xiàn)條相互呼應(yīng)，線(xiàn)條感十足。
東風(fēng)標(biāo)致307：浪漫法國(guó)車(chē)
前臉設(shè)計(jì)是最富有動(dòng)感的地方，格柵具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感，小獅子標(biāo)志和格柵分開(kāi)了引擎整流罩的上曲線(xiàn)和車(chē)底曲線(xiàn)，你的目光會(huì)停留在它那兩只標(biāo)致血統(tǒng)的獅子大燈上。側(cè)面看上去很流暢，從車(chē)頭延伸到車(chē)身腰線(xiàn)、再最后過(guò)渡到車(chē)尾，整個(gè)過(guò)程令人賞心悅目。最后來(lái)看那富有爭(zhēng)議的車(chē)尾，雖然與進(jìn)口兩廂307相比，沒(méi)有給人太多的驚喜，但也很耐看，可能是法國(guó)式浪漫的車(chē)頭和中國(guó)式保守的車(chē)尾相結(jié)合，產(chǎn)生出意想不到的效果。點(diǎn)睛之筆是尾部的小尾翼，與整車(chē)渾然一體。
