歐藍(lán)德VS東風(fēng)本田CRV:實(shí)用簡(jiǎn)約、各有千秋
[2004-11-08 17:38:41] 太平洋汽車網(wǎng)
羊城晚報(bào)
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qisuiying
外觀:CR-V俊朗,歐藍(lán)德飽滿
把兩款車擺放到一起,CR-V顯得更高大俊朗,而歐藍(lán)德看起來更飽滿圓潤(rùn),這也很正常,畢竟CR-V是一款都市多用途車,而歐藍(lán)德是一款四驅(qū)轎車。其實(shí)除了CR-V更高一些外,兩款車的車身尺寸和軸距都差不多。
CR-V:俊朗清秀
相對(duì)于其他SUV類車型來說,CR-V看起來要更俊朗清秀一些。
正前方看去,大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武,而超大型的組合前燈組,配上晶瑩的燈罩,顯得靈氣十足。從整體上看,CR-V放棄了硬朗的直線條,取而代之的是流暢的曲線,凸顯了其現(xiàn)代都市用車的定位。CR-V沒有采用很多SUV車裝備的大型行李架,而是用從A柱出發(fā)一直延伸到車尾的兩道黑色硬膠條來做“隱形”行李架,既美觀又實(shí)用。CR-V的前保險(xiǎn)桿也不像典型SUV一樣霸氣十足,而只是用微微凸起的輕巧保險(xiǎn)桿來保護(hù)車頭免遇刮碰,這里也體現(xiàn)了CR-V關(guān)注行人安全的設(shè)計(jì)思想理念:萬一在發(fā)生碰撞行人的意外時(shí),不會(huì)直接撞到行人的腰部,降低發(fā)生致命事故的危險(xiǎn)。
從側(cè)面看,CR-V是典型的SUV造型,后車廂的側(cè)窗自成一體,顯示了一種獨(dú)特的風(fēng)格。從后面看,外掛的備輪設(shè)計(jì)顯示了幾分野性,而包裹了大半后尾柱的長(zhǎng)條狀后尾燈,絕對(duì)搶眼時(shí)尚,也更有助于行車安全。
歐藍(lán)德:飽滿圓潤(rùn)
相比于典型的轎車設(shè)計(jì),歐藍(lán)德看起來顯得圓潤(rùn)飽滿,更具力量感。
從正前方看去,歐藍(lán)德的車頭比普通轎車厚實(shí)許多,發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上倒三角的凸臺(tái)一直下沿到保險(xiǎn)桿上方,前進(jìn)氣口也被一分為二,讓歐藍(lán)德更顯幾分英氣,而車身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì),讓歐藍(lán)德顯得十分飽滿,也讓人對(duì)其車內(nèi)空間充滿信心。
歐藍(lán)德沒有頂置行李架,全車的線條非常流暢,是典型的轎車設(shè)計(jì)。
從側(cè)面看,歐藍(lán)德顯現(xiàn)了很強(qiáng)的一體性,前、中、后三側(cè)窗下連成一下傾線條,動(dòng)感十足。而從較高的車身離地間隙和寬大的輪胎上,還是可以看到一些SUV的影子。
從后面看,歐藍(lán)德?lián)碛幸粋(gè)特別豐滿的尾部:碩大的后組合尾燈可以和前燈媲美,而超寬大的后尾門玻璃、配上直落到底的掀背式尾門,又有幾分MPV的痕跡。
比較特別的是歐藍(lán)德的天線在車尾箱上方,配上了后擾流板,顯示了歐藍(lán)德有不凡的行駛性能,而高位剎車燈內(nèi)嵌在高高在上的后擾流板上,后面車輛絕對(duì)不會(huì)視而不見。
內(nèi)飾和配置:實(shí)用簡(jiǎn)約
CR-V雖然是一款多用途車,但其內(nèi)飾配置則為典型的轎車風(fēng)格,其內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì),顯得很有格調(diào),雖然沒有真皮座椅,但采用皮革包邊,高級(jí)斜紋絨面料為主的座椅,絕對(duì)不失“身份”。CR-V將手剎桿和變速桿都移動(dòng)到了儀表臺(tái)上,加上采用了可收放的帶杯架的中央托盤,使CR-V擁有了獨(dú)特的“內(nèi)部流通性”,必要時(shí),車內(nèi)五個(gè)座椅間可以無障礙通行,同時(shí),其60:40的分開式后座椅可以單獨(dú)滑動(dòng),讓CR-V有過人的靈活性。
電動(dòng)車窗、電動(dòng)門鎖和電動(dòng)車門后視鏡,當(dāng)然也是CR-V的標(biāo)準(zhǔn)配置,和很多SUV一樣,后尾門玻璃窗可以單獨(dú)打開,方便取小件行李。
此外,CR-V還裝有天窗,開車到郊外時(shí),可以呼吸清新的空氣。地圖閱讀燈、化妝鏡等實(shí)用小物件,則顯示了CR-V體貼的一面。
歐藍(lán)德的內(nèi)飾凸顯了簡(jiǎn)約的風(fēng)格,而“圓”則成了儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的重要元素!皥A”的組合儀表藏在兩個(gè)半圓的遮光罩之下,圓形的空調(diào)通風(fēng)孔,讓人有很新穎的感受,而中央的小圓時(shí)鐘,還有一種古典美的風(fēng)韻。
我們?cè)囻{的歐藍(lán)德沒有采用真皮座椅,它采用纖維面料,不過感覺還不錯(cuò),前排座椅間有兩個(gè)組合杯架,卡簧式設(shè)計(jì)讓其可以安放各種不同口徑的杯子。
后座椅也采用了60:40分開式設(shè)計(jì),放倒后尾箱可以放超長(zhǎng)行李。和CR-V一樣,歐藍(lán)德也裝備了電動(dòng)車窗、電動(dòng)門鎖和電動(dòng)車門后視鏡,同樣也有單碟CD,不過沒有天窗。
把兩款車擺放到一起,CR-V顯得更高大俊朗,而歐藍(lán)德看起來更飽滿圓潤(rùn),這也很正常,畢竟CR-V是一款都市多用途車,而歐藍(lán)德是一款四驅(qū)轎車。其實(shí)除了CR-V更高一些外,兩款車的車身尺寸和軸距都差不多。
CR-V:俊朗清秀
相對(duì)于其他SUV類車型來說,CR-V看起來要更俊朗清秀一些。
正前方看去,大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武,而超大型的組合前燈組,配上晶瑩的燈罩,顯得靈氣十足。從整體上看,CR-V放棄了硬朗的直線條,取而代之的是流暢的曲線,凸顯了其現(xiàn)代都市用車的定位。CR-V沒有采用很多SUV車裝備的大型行李架,而是用從A柱出發(fā)一直延伸到車尾的兩道黑色硬膠條來做“隱形”行李架,既美觀又實(shí)用。CR-V的前保險(xiǎn)桿也不像典型SUV一樣霸氣十足,而只是用微微凸起的輕巧保險(xiǎn)桿來保護(hù)車頭免遇刮碰,這里也體現(xiàn)了CR-V關(guān)注行人安全的設(shè)計(jì)思想理念:萬一在發(fā)生碰撞行人的意外時(shí),不會(huì)直接撞到行人的腰部,降低發(fā)生致命事故的危險(xiǎn)。
從側(cè)面看,CR-V是典型的SUV造型,后車廂的側(cè)窗自成一體,顯示了一種獨(dú)特的風(fēng)格。從后面看,外掛的備輪設(shè)計(jì)顯示了幾分野性,而包裹了大半后尾柱的長(zhǎng)條狀后尾燈,絕對(duì)搶眼時(shí)尚,也更有助于行車安全。
歐藍(lán)德:飽滿圓潤(rùn)
相比于典型的轎車設(shè)計(jì),歐藍(lán)德看起來顯得圓潤(rùn)飽滿,更具力量感。
從正前方看去,歐藍(lán)德的車頭比普通轎車厚實(shí)許多,發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上倒三角的凸臺(tái)一直下沿到保險(xiǎn)桿上方,前進(jìn)氣口也被一分為二,讓歐藍(lán)德更顯幾分英氣,而車身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì),讓歐藍(lán)德顯得十分飽滿,也讓人對(duì)其車內(nèi)空間充滿信心。
歐藍(lán)德沒有頂置行李架,全車的線條非常流暢,是典型的轎車設(shè)計(jì)。
從側(cè)面看,歐藍(lán)德顯現(xiàn)了很強(qiáng)的一體性,前、中、后三側(cè)窗下連成一下傾線條,動(dòng)感十足。而從較高的車身離地間隙和寬大的輪胎上,還是可以看到一些SUV的影子。
從后面看,歐藍(lán)德?lián)碛幸粋(gè)特別豐滿的尾部:碩大的后組合尾燈可以和前燈媲美,而超寬大的后尾門玻璃、配上直落到底的掀背式尾門,又有幾分MPV的痕跡。
比較特別的是歐藍(lán)德的天線在車尾箱上方,配上了后擾流板,顯示了歐藍(lán)德有不凡的行駛性能,而高位剎車燈內(nèi)嵌在高高在上的后擾流板上,后面車輛絕對(duì)不會(huì)視而不見。
內(nèi)飾和配置:實(shí)用簡(jiǎn)約
CR-V雖然是一款多用途車,但其內(nèi)飾配置則為典型的轎車風(fēng)格,其內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì),顯得很有格調(diào),雖然沒有真皮座椅,但采用皮革包邊,高級(jí)斜紋絨面料為主的座椅,絕對(duì)不失“身份”。CR-V將手剎桿和變速桿都移動(dòng)到了儀表臺(tái)上,加上采用了可收放的帶杯架的中央托盤,使CR-V擁有了獨(dú)特的“內(nèi)部流通性”,必要時(shí),車內(nèi)五個(gè)座椅間可以無障礙通行,同時(shí),其60:40的分開式后座椅可以單獨(dú)滑動(dòng),讓CR-V有過人的靈活性。
電動(dòng)車窗、電動(dòng)門鎖和電動(dòng)車門后視鏡,當(dāng)然也是CR-V的標(biāo)準(zhǔn)配置,和很多SUV一樣,后尾門玻璃窗可以單獨(dú)打開,方便取小件行李。
此外,CR-V還裝有天窗,開車到郊外時(shí),可以呼吸清新的空氣。地圖閱讀燈、化妝鏡等實(shí)用小物件,則顯示了CR-V體貼的一面。
歐藍(lán)德的內(nèi)飾凸顯了簡(jiǎn)約的風(fēng)格,而“圓”則成了儀表臺(tái)設(shè)計(jì)的重要元素!皥A”的組合儀表藏在兩個(gè)半圓的遮光罩之下,圓形的空調(diào)通風(fēng)孔,讓人有很新穎的感受,而中央的小圓時(shí)鐘,還有一種古典美的風(fēng)韻。
我們?cè)囻{的歐藍(lán)德沒有采用真皮座椅,它采用纖維面料,不過感覺還不錯(cuò),前排座椅間有兩個(gè)組合杯架,卡簧式設(shè)計(jì)讓其可以安放各種不同口徑的杯子。
后座椅也采用了60:40分開式設(shè)計(jì),放倒后尾箱可以放超長(zhǎng)行李。和CR-V一樣,歐藍(lán)德也裝備了電動(dòng)車窗、電動(dòng)門鎖和電動(dòng)車門后視鏡,同樣也有單碟CD,不過沒有天窗。
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