雪佛蘭開拓者：司機(jī)和成員均配側(cè)雙氣囊
開拓者3．0系列產(chǎn)品是繼雪佛蘭4．3開拓者和雪佛蘭2．4系列開拓者、雪佛蘭S10皮卡之后，金杯通用汽車投放市場的又一系列雪佛蘭車。3.0雪佛蘭開拓者系列共有四款車型，他們是3.0豪華型自動擋、3.0豪華型手動擋、3.0標(biāo)準(zhǔn)型手動擋和3.0基本型手動擋。
3.0系列產(chǎn)品采用的是由北美設(shè)計、上海通用生產(chǎn)的3LV6發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)通過了北美的專業(yè)測試，且將作為通用全球資源的一部分，今后通用全球其他的3.0SUV車型都將配備此種發(fā)動機(jī)。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是美國伊頓變速器。
3.0版開拓者的內(nèi)飾采用全新的圓弧造型儀表板，儀表和指示燈經(jīng)過重新布置，符合中國人的駕駛習(xí)慣。真皮座椅表面增加了透氣的小孔，細(xì)微之處體現(xiàn)了生產(chǎn)商對舒適性的重視。除了基本型外，其余三款均配備了司機(jī)和成員側(cè)雙氣囊。這種對安全的重視在國內(nèi)SUV廠商中不多見。
開拓者配備了四輪驅(qū)動、4速的自動變速箱。油箱容量72升，它采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能確保在復(fù)雜路況上也有良好的控制、穩(wěn)定的舒適度。雪佛蘭“開拓者”SUV內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，搭乘5人也是綽綽有余。
該車經(jīng)歷了一系列極端路況的測試，包括在新疆烏魯木齊進(jìn)行的50°C高溫性能測試，在黑河進(jìn)行的－30°C低溫性能測試，在海南進(jìn)行的高溫、高濕性能測試，以及在云南山區(qū)進(jìn)行的海拔5200米的高度性能測試。
華泰特拉卡：偏重舒適性的SUV
開過特拉卡的人會有一種感受，其實(shí)這款車更適合在城市生活，或者說它是一款偏重舒適性而不是越野性的運(yùn)動型多功能車。
華泰特拉卡標(biāo)準(zhǔn)款的外表極其硬朗、穩(wěn)重，平宜的線條貫穿車身整體。當(dāng)我們無意間在停車場將其與豐田霸道停在一起時，它們還真有點(diǎn)相似。特拉卡的前臉格柵帶有吉普的影子，同為豎條式設(shè)計。創(chuàng)新的投射式大燈能見度更好，鷹眼式的頭燈設(shè)計配合透明的投射鏡及多焦點(diǎn)發(fā)射，照明距離更遠(yuǎn)，并且減少了眩目，有利于夜間行車安全。后尾燈極其有特色，不僅色彩艷麗，而且圓形倒車燈居中，特別醒目、耐看，堪稱特拉卡外觀設(shè)計中最大的亮點(diǎn)。
寬敞的空間、高高的座椅、寬大的玻璃窗，使駕駛者具有良好的視野。電動車窗、大絨毛地毯、組合式儀表板、電源插孔、飲料杯座等，再加上高度可以調(diào)節(jié)的方向盤，讓你置身其中有乘坐頭等艙之感覺。
車內(nèi)前排座椅為機(jī)械式調(diào)節(jié)，后排座椅可以6∶4折疊。后排座椅向前對折后可達(dá)到最大的儲物空間，足以容納4套高爾夫球具。座椅的多種組合使得特拉卡成為真正的多功能車。
特拉卡標(biāo)準(zhǔn)款采用分時四驅(qū)，豪華款為全時四驅(qū)。在標(biāo)準(zhǔn)車型上，通過駕駛者右手邊的一個旋鈕轉(zhuǎn)換鍵來實(shí)現(xiàn)2H(兩驅(qū)高速)—4H(四驅(qū)高速)—4L(四驅(qū)低速)之間的轉(zhuǎn)換。在普通道路上行駛時用2H，以正常速度行駛在曠野、濕潤或積雪的道路上時用4H，在上坡、壞路上行駛或需要大牽引力時才用4L。它們之間的轉(zhuǎn)換，是通過一種電氣電子控制磁性離合器對前后軸進(jìn)行動力分配來實(shí)現(xiàn)的。在兩驅(qū)與四驅(qū)間轉(zhuǎn)換時，只要車速低于80公里／小時即可直接扭動旋鈕進(jìn)行轉(zhuǎn)換，非常方便，只是它會有一個三四秒的反應(yīng)時間；在4H和4L間轉(zhuǎn)換時，則需要停車、掛空擋才能進(jìn)行。如果不如此這般，不僅實(shí)現(xiàn)不了轉(zhuǎn)換，而且還可能會損壞車輛。
