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動(dòng)力十足偏重舒適 20萬-40萬元SUV車型搜索

[2004-11-08 17:38:41]  太平洋汽車網(wǎng)   賈艷    責(zé)任編輯: qisuiying
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: SUV 動(dòng)力 舒適
  有多少豪邁的襟懷,就有多少SUV前進(jìn)的雄心,敞開心扉,無怨無悔,因?yàn)槲业男∶恰斑\(yùn)動(dòng)型越野車”

  東風(fēng)本田CR-V: 2.0L售價(jià)23.98萬元


  由東風(fēng)本田(武漢)有限公司生產(chǎn)的本田CR-V城市多功能越野車已經(jīng)上市銷售,預(yù)計(jì)北京用戶本月可小批量拿到現(xiàn)車。排量2.0L的東風(fēng)本田CR-V售價(jià)為23.98萬元。

  CR-V是本田公司專為城市消費(fèi)者開發(fā)的一款多功能越野車,自1995年上市以來備受歡迎,累計(jì)銷量超過170萬輛。國產(chǎn)CR-V和進(jìn)口版一樣,裝備本田2.0L 16氣門直列4缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比不上本田公司最出名的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),但在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中性能仍屬杰出,而進(jìn)口版中采用的智慧型全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)肯定也會(huì)裝備在國產(chǎn)版上! 

  東風(fēng)本田導(dǎo)入的CR-V為本田公司開發(fā)的SUV類暢銷車型,CR-V以其時(shí)尚、協(xié)調(diào)、圓潤的造型,舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間,智能高效的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有卓越的反應(yīng)性,迅捷的加速性和充足的扭矩。新型的直接控制四速自動(dòng)變速箱帶有HONDA級別邏輯控制,具有理想的換擋模式,將換擋次數(shù)降至最低。實(shí)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),高安全性正、側(cè)、斜面碰撞、高動(dòng)力性110kw/6500rpm,55kw/L、低排放歐II標(biāo)準(zhǔn)、低油耗等速90km/h時(shí),百公里油耗7.2L,其卓越的綜合性能,使之成為SUV類車的佼佼者。

  CR-V具有重組的接近角和離去角,以及四輪盤式制動(dòng)器。雙泵實(shí)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)在需要時(shí)能夠提供最大扭矩和充足的牽引力。

  CR-V提供了觸手可及的儲(chǔ)物袋、托盤,靠近座椅的杯架,貨物區(qū)儲(chǔ)物袋,一個(gè)裝載架,甚至還有一個(gè)野餐桌。尾門可以像側(cè)門那樣拉開,便于裝載和卸下貨物,也可以僅僅掀開玻璃窗,便于裝進(jìn)小件物品。

  靈活的CR-V設(shè)計(jì)適合多樣化的生活方式。寬大的車廂空間可容納5名乘客,一條中間通道將前排座椅分隔開,平坦的地板使人有充分的伸展空間,6040的分開式后座椅可以單獨(dú)滑動(dòng),另外還有行李裝載空間或牽引裝置空間。您可以折疊一個(gè)或同時(shí)折疊兩個(gè)后排座椅的靠背,或?qū)⒑笈抛握郫B起來以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。

  帕杰羅SPORT:動(dòng)力十足

  日本三菱公司的帕杰羅SPORT為該公司最新的有車架SUV車型,是其V33、V31車型的換代產(chǎn)品。目前,在北京吉普汽車有限公司計(jì)劃投產(chǎn)的三款車型包括:匹配2.972 LV6 24氣閥16位CPU控制的噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與五速手動(dòng)器的四輪驅(qū)動(dòng)車型;匹配2.972 LV6 24氣閥16位CPU控制的噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與四速自動(dòng)器的四輪驅(qū)動(dòng)車型;匹配2.351 L四缸噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與五速手動(dòng)變速器的兩輪驅(qū)動(dòng)車型。其具體配置如下:

  發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)123千瓦、最大扭矩可達(dá)225牛頓·米,整車排放也能夠滿足歐II排放法規(guī)。V6 24氣閥頂置單凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,并擁有先進(jìn)的滾針式軸承氣門搖臂,每缸的4氣門結(jié)構(gòu)使它具有安靜運(yùn)轉(zhuǎn)和快速反應(yīng)的能力;近3.0L排量、91.1mm×76.0mm大缸徑短沖程結(jié)構(gòu)提供了極好的高速性能。進(jìn)氣系統(tǒng)采用了卡門式空氣流量計(jì),能夠精確控制空氣流量,進(jìn)氣道上安裝了緩沖箱以調(diào)節(jié)氣流慣性使之具有良好的充氣效率,從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在低速至中速范圍的扭矩,這在城市交通或越野行駛時(shí)是非常重要的動(dòng)力性能。

  經(jīng)測算,2.351L排量、4×2的帕杰羅SPORT車型在60公里、90公里時(shí)速的油耗分別為6.1L、8.1L;排量為2.975L的4×4手動(dòng)(自動(dòng))變速器的車型油耗則分別為7(7.7)L、9.3(12.5)L、12.5L。因而有關(guān)工程師認(rèn)為,與同類、同級別排量的車型相比帕杰羅SPORT具有領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  帕杰羅的安全系統(tǒng)包括:帶預(yù)緊器的三點(diǎn)式座椅安全帶與雙安全氣囊、采用四輪ABS系統(tǒng)帶電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等。
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