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絕境求生 嘉年華、千里馬Ⅱ、西耶那對(duì)比
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03-11-21 9:03
] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:
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汽車(chē)雜志
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qisuiying
菲亞特西耶那：追求中庸之道
西耶那 1.3手動(dòng)型 8.99萬(wàn)元
西耶那就是派力奧的三廂版，完全是家庭車(chē)定位，三廂的造型令車(chē)子后部比起兩廂的派力奧稍重一點(diǎn)。拐彎時(shí)，車(chē)子尾部重心轉(zhuǎn)移較快，加上懸掛設(shè)定稍軟，側(cè)傾的幅度顯得大。西耶那在彎中，算是中規(guī)中矩的，稍快一點(diǎn)入彎，轉(zhuǎn)向不足即出現(xiàn)，出現(xiàn)得很“及時(shí)”，不會(huì)像那些高性能的前驅(qū)車(chē)那樣將推頭控制得很好，兩者當(dāng)然不能相比，但對(duì)于這種低價(jià)的家庭車(chē)，就是讓你多試幾次快彎之后再也不敢放肆，老老實(shí)實(shí)地載著一家大小吧。
西耶那的轉(zhuǎn)向，是三款車(chē)中最快的，2.25圈的“快盤(pán)”，方向盤(pán)跟車(chē)架也較為合拍，甫一扭轉(zhuǎn)，車(chē)頭隨即轉(zhuǎn)向，路感也較清晰，再加上造型也不錯(cuò)，握著方向盤(pán)的感覺(jué)很能提升駕駛情緒。
44kw／5000ｒｐｍ最大功率，102Nm／2500ｒｐｍ最大扭矩，在三款車(chē)中敬陪末座。西耶那同樣注重低轉(zhuǎn)，2500ｒｐｍ時(shí)即可獲得90％的扭矩輸出，也是照顧日常行車(chē)的調(diào)校。整副引擎總體上也是中規(guī)中矩的，正常范圍內(nèi)，引擎轉(zhuǎn)速多維持在2000－3000轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力表現(xiàn)已足夠應(yīng)付得來(lái)。
坐在駕駛座，發(fā)現(xiàn)坐姿跟前兩者有很大不同，雖然還沒(méi)夸張到像是坐ＳＵＶ，但坐姿絕對(duì)不矮，盡管上下車(chē)方便也利于長(zhǎng)途乘坐，但偏高的重心使得轉(zhuǎn)彎時(shí)上身偏移較厲害，不過(guò)那寬大的黑色皮椅實(shí)在叫人開(kāi)懷，不僅質(zhì)感良好，椅型設(shè)計(jì)也準(zhǔn)確，包覆力十足，再加上三款車(chē)中最精致的內(nèi)飾，ＣＤ主機(jī)，這種乘坐感在10萬(wàn)元小房車(chē)中是上乘的。
西耶那，個(gè)性是中庸的，操控是老實(shí)的，乘坐是溫柔的。
0－100加速用時(shí)：15.17秒，254.6米（1.3Ｌ ＣＶＴ）。
西耶那技術(shù)參數(shù)
引擎 1.3升
直列四汽缸
變速箱 5速手動(dòng)
功率（kw／ｒｐｍ） 44／5000
扭矩（Nm／ｒｐｍ） 102／2500
百公里油耗（Ｌ） 5.4
最高車(chē)速（kw／ｈ） 150
壓縮比 9.5：1
懸掛 前麥弗遜式； 后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式
制動(dòng) 前碟后鼓
輪胎型號(hào) 175／70 Ｒ14
長(zhǎng)寬高（ｍｍ） 4186×1703×1490
軸距：（ｍｍ） 2439
整車(chē)質(zhì)量（ｋｇ） 1055
油箱容積（Ｌ） 48
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